新疆克拉瑪依隧道拱頂帶模制漿注漿一體機(jī)
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道;隧道無排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿;
(2)攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化,使用方便;
(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗;
(4)操作方便、安全可靠,易于維修保養(yǎng);
(5)結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場(chǎng)所;
秦經(jīng)理在部分施工現(xiàn)場(chǎng)看到,有些單位灌注漿前只埋注漿頭,很少對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫表面采取鑿槽、封堵或環(huán)氧貼布密封,更不用說在注漿前先灌氣檢驗(yàn)裂縫的表面密封狀況等。裂縫表面不密封,灌注漿時(shí)的灌注漿壓力和漿液從表面縫口釋放殆盡,漿液不可能往裂縫的深層內(nèi)部延伸,只有少量漿液在混凝土結(jié)構(gòu)表層裂縫糊住,灌漿效果可想而知。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級(jí);注漿閥門下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級(jí)。宜采用數(shù)顯式壓力表。
雙攪拌制漿注漿一體機(jī),主要用于水電、鐵路、交通、建筑、礦山等行業(yè)中,將水泥、膨潤(rùn)土等與水及其它添加劑混合并快速支撐漿液,該機(jī)采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機(jī)相比,具有制漿速度快,漿液攪拌均勻,噴射遠(yuǎn)高等特點(diǎn)。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測(cè)壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù):
技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
容量 |
200-400L |
電機(jī)功率(攪拌+注漿+震動(dòng)) |
15-18kw |
轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
攪拌量 |
2-4m3/h |
重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)
錨桿灌漿的實(shí)質(zhì)是用壓力把能固化的漿液(通常是水泥砂漿)注入錨孔,使錨桿與圍巖粘接,提高圍巖的穩(wěn)定性以達(dá)到加固和支護(hù)的目的。
砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)
雙液注漿泵用途有哪些?新一代雙缸雙液注漿泵是一種雙缸雙作用活塞泵,可輸送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質(zhì)。可同時(shí)輸送兩種介質(zhì)也可單獨(dú)輸送一種介質(zhì),性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,操作維護(hù)方便。雙液注漿泵廣泛應(yīng)用于隧道,礦井采掘工作面注漿堵水;巖巷及混凝土井壁注漿堵漏水;隧道裂痕,破碎巖體,疏散巖石的加固補(bǔ)強(qiáng);錨固注漿;回填注漿和防止地表下沉,防止滑坡,糾正建筑物偏斜所進(jìn)行的注漿等。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場(chǎng)新疆克拉瑪依隧道拱頂帶模制漿注漿一體機(jī)施工的工作流程:
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺(tái)階上人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液,裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
。1)依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
。2)斷面測(cè)量,按描繪需求畫出鉆孔方位。
(3)鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
。4)查看鉆孔的傾斜度和方向。
(5)按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
。6)注漿:使用中空錨桿進(jìn)行注漿,人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液,用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
。1)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長(zhǎng)5.0m,環(huán)向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度3.2m。
。2)中空錨桿注漿參數(shù):選用30號(hào)水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動(dòng)力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機(jī)1人,注漿3人,空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。
機(jī)械式注漿機(jī)和液壓式注漿機(jī)都是利用壓力對(duì)易凝固的物質(zhì)或混合料向巖層或土壤的裂隙或空腔進(jìn)行注漿。機(jī)械式注漿機(jī)的性能主要兩個(gè)方面排量和動(dòng)力。在注漿機(jī)的機(jī)構(gòu)中設(shè)有變速箱來調(diào)節(jié)其速度﹐以達(dá)到改變排量的目的。它與鉆孔直徑及所要求的沖洗液自孔底上返速度有關(guān)﹐即孔徑越大﹐所需排量越大。機(jī)械式注漿機(jī)的動(dòng)力和注漿壓力成正比,動(dòng)力越大注漿壓力就越大。液壓式注漿機(jī)是鑫渠公司研發(fā)的一種多用途的注漿機(jī),液壓式注漿機(jī)利用高壓力將易凝固的物質(zhì)或混合料(水、水泥漿、水玻璃等)向巖層或土壤的裂縫和空腔中進(jìn)行準(zhǔn)確注射,以達(dá)到減少滲水、固結(jié)巖層和土壤的目的。液壓式具有壓力感應(yīng)敏捷、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、故障率低、清理維護(hù)便捷及機(jī)送壓力高等優(yōu)點(diǎn)。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺(tái)車模板頂部上設(shè)置注漿孔,安裝SM-RPC管,該管兼做測(cè)量混凝土的襯砌厚度,用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù);在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭,對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,傳輸?shù)奖O(jiān)控室,有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿,以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí),且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu),滿足結(jié)構(gòu)受力要求。