陜西漢中隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道;隧道無排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿;
(2)攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化,使用方便;
(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗;
(4)操作方便、安全可靠,易于維修保養(yǎng);
(5)結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所;
水泥砂漿的稠度根據(jù)結(jié)構(gòu)物漏水情況、漏水處縫隙大小等決定。水泥采用不低于325號的普通水泥,當(dāng)孔隙較大時(shí),可在水泥漿中摻入適量細(xì)砂或其他惰性材料。水泥漿在灌注時(shí)應(yīng)經(jīng)常攪拌,并過0·5mm以下的篩孔后使用。采用水玻璃水泥漿液,應(yīng)將水玻璃溶液加入已調(diào)配好的水泥中,攪拌均勻即可,水泥(或水玻璃水泥漿)壓力注漿堵漏的操作要點(diǎn)為: (1)堵漏前先查明漏水部位。在該處鑿孔眼,并清洗干凈,用砂漿(或混凝土)固定排水管及注漿管,并封閉管口四周,使水流集中于排水管排出。注漿管管間間距一般為0·5~1.5m,埋入深度不小于50mm,注漿孔要交錯(cuò)布置,注漿管可使用直徑19~25mm的短鋼管,遇強(qiáng)滲漏水時(shí),則采用直徑50~70mm的短鋼管。 (2)當(dāng)水流全部被注漿管截取,管周圍及裂縫封閉砂漿已具有足夠的強(qiáng)度時(shí),壓漿次序應(yīng)先內(nèi)后外,自下往上地逐次進(jìn)行。 (3)壓漿使用的壓力,取決于滲漏程度,加固部位的密實(shí)情況和厚度、位于地下水位的結(jié)構(gòu),壓力可高達(dá)0.5~16MPa,200mm以下的較薄壁板使用壓力不宜超過0.3~5MPa,對易于變形的磚石結(jié)構(gòu),則為2~6MPa。水泥漿和玻璃水的配合比為百分之六。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級;注漿閥門下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
攪拌灌漿一體機(jī)的灌漿部分安裝有防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分,能有效的保護(hù)灌漿部分的泵不被干磨而損壞。因此該攪拌灌漿一體機(jī)是集攪拌、儲(chǔ)漿和灌漿為一體的新型設(shè)備,其結(jié)構(gòu)合理、便于移動(dòng),解決了同時(shí)使用多臺設(shè)備灌漿效率低的現(xiàn)狀,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有操作使用方便,維護(hù)費(fèi)用低,效率高和不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)新設(shè)備,可廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵和水電站地下洞室等灌注漿工程。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù):
技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
容量 |
200-400L |
電機(jī)功率(攪拌+注漿+震動(dòng)) |
15-18kw |
轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
攪拌量 |
2-4m3/h |
重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
非軌道式標(biāo)準(zhǔn)版攪灌一體泵廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、邊坡、公路脫空層、橋梁病蟲害、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿等錨固灌注漿工程及修補(bǔ)加固注漿施工。
砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)
注意事項(xiàng):
1、泥沙泵在工作現(xiàn)場固定后,應(yīng)先檢查原動(dòng)機(jī)主軸與泵主軸是否在同一軸線上,若不同軸應(yīng)即作精準(zhǔn)調(diào)整。
2、泵的進(jìn)出水管路應(yīng)有承載支撐,避免管路重力施加于泵體。管路安裝應(yīng)從泵進(jìn)出口法蘭向外延伸,并立即做好支撐定位。
3、泥沙泵工作時(shí)必須對填料室注入高壓清水以保護(hù)軸封組件。主泵在正常工作時(shí)不得關(guān)閉高壓清水泵。清水壓力應(yīng)大于泥沙泵工作壓力。填料室組件在沒有高壓清水保護(hù)的情況下會(huì)很快磨損。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場陜西漢中隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)施工的工作流程:
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液,裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?)依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
?。?)斷面測量,按描繪需求畫出鉆孔方位。
?。?)鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
?。?)查看鉆孔的傾斜度和方向。
?。?)按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
?。?)注漿:使用中空錨桿進(jìn)行注漿,人工現(xiàn)場拌制注漿液,用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長5.0m,環(huán)向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?)中空錨桿注漿參數(shù):選用30號水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動(dòng)力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機(jī)1人,注漿3人,空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。
水泥砂漿注漿泵采用液壓驅(qū)動(dòng),雙缸雙作用,既可注水泥漿,也可注水泥砂漿。水泥砂漿注漿泵結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、壓力排量可調(diào)、體積小、重量輕、易解體搬運(yùn),并可在施工現(xiàn)場替代清水泵、污水泵、泥漿泵。水泥砂漿注漿泵廣泛應(yīng)用于隧道開鑿與維護(hù)、道路、橋梁、水壩、礦山建設(shè)和高層建筑的基礎(chǔ)處理工程及各類注漿施工工程。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔,安裝SM-RPC管,該管兼做測量混凝土的襯砌厚度,用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù);在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭,對混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,傳輸?shù)奖O(jiān)控室,有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿,以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí),且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu),滿足結(jié)構(gòu)受力要求。