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產(chǎn)品簡介
陜西銅川帶模注漿注漿攪拌一體機
陜西銅川帶模注漿注漿攪拌一體機
產(chǎn)品價格:
上架日期:2017-07-31 12:16:14
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

          為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量,避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞,防止今后鐵路運營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象,確保鐵路隧道運營安全,豫龍橋隧秦經(jīng)理帶領研發(fā)團隊歷經(jīng)3個多月試驗探索,研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝,有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。

    陜西銅川帶模注漿注漿攪拌一體機

    陜西銅川帶模注漿注漿攪拌一體機

    注漿泵安全操作規(guī)程
    1、操作人員必須經(jīng)培訓合格后才能操作注漿泵,未經(jīng)培訓或非操作司機不得操作注漿泵;
    2、注漿作業(yè)中,作業(yè)人員必須佩帶護目鏡;若注腐蝕性化學漿液時,還應穿戴防護用品,以防損傷皮膚。?一、注漿前試機
    為保證工作順利,工作前必須試機。
    1、檢查油箱液壓油是否充足,如液壓過低應及時添加;?2、檢查電機和油泵,應能輕松盤動數(shù)圈;?3、將壓力表開關打開,溢流閥調(diào)壓手輪松開;
    4、將吸漿管放入清水中以便試機,點動電機開關檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;
    5、檢查電液閥和行程開關通斷是否正常;
    6、啟動電機,將油壓調(diào)至1-2Mpa試運行3分鐘后,將混合器放漿閥開啟一定程度,將油壓調(diào)至設定壓力,然后停機,準備正式工作。


    非軌道式標準版攪灌一體泵廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、邊坡、公路脫空層、橋梁病蟲害、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿等錨固灌注漿工程及修補加固注漿施工。

    產(chǎn)品圖片

    產(chǎn)品圖片


    技術參數(shù)

    項目

    攪拌桶

    雙缸注漿

    容量(L

    400

    /

    水灰比

    0.51

    /

    制漿時間(min

    3

    /

    額定功率(kw

    7.5

    5.5

    工作壓力(Mpa

    /

    4

    水平輸送(m

    /

    180

    垂直輸送(m

    /

    50


    豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設備為陜西銅川帶模注漿注漿攪拌一體機,該機采用雙層設計,上層制漿,下層拌漿,前端壓漿,實現(xiàn)一臺設備“打天下”,減少設備投入的同時,提高注漿工效2倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。


    新工藝的推行,將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補轉(zhuǎn)變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病預防,將隱蔽的缺陷工程轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ?,為我國高鐵隧道建設質(zhì)量保駕護航,也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質(zhì)量保障。

    施工現(xiàn)場

    施工現(xiàn)場

    雙攪拌制漿注漿一體機工作原理:該設備由立式電機驅(qū)動,經(jīng)轉(zhuǎn)動軸直接帶動高速離心泵葉輪產(chǎn)生高速液流,在制漿桶內(nèi)形成強烈渦流,使物料均勻攪拌,快速制成漿液。


    工作原理

    電機通過減速機驅(qū)動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn),推動活塞前進,回程由彈簧使活塞復位,形成活塞的往返行程。活塞在返程時工作缸和閥室相對形成真空,上閥 球下落,上閥室關閉,下閥球升起,下閥室打開,將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當活塞前進時工作缸和閥室內(nèi)壓力上升,下閥球下落,下閥室關閉,上閥 球升起,上閥室打開,活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出,如此循環(huán)反復,將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。

    制漿注漿一體機現(xiàn)貨

    制漿注漿一體機現(xiàn)貨

    擠壓式注漿機具有耗能小,振動小,噪音小,體積小,效率高,性能穩(wěn)定可靠,壓力和流量調(diào)節(jié)方便,使用壽命長等優(yōu)點。擠壓式注漿機最高壓力可以設定;可避免在注漿過程中不必要的損失;可以壓水及粘稠性漿液,能壓漿液內(nèi)含徑小于5毫米的砂漿。


    應用范圍
    結(jié)構簡介
    本機主要由機架、傳動系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)等組成。機架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構,具有較好的剛性。機架底部裝有膠輪,便于移動。


    傳動系統(tǒng)由電機、減速機組成,結(jié)構緊湊,安裝維護方便。

    泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng),主要包括工作凸輪、搖臂機構、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。

    電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成,其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
    安全保護系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機智能保護器(如帶變頻器則直接由變頻器內(nèi)置保護功能完成,可能無此保護裝置)及卸料閥等組成。


    新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司已負責了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)?、吉圖琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟、京沈、濟青、大張、青連、哈佳、合安、太焦、京霸等項目的等產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應、混凝土耐久性修補、修復與保護;承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工;衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術服務。與中鐵一至十局,中鐵建十一二十五局、中國建筑中國交通建設等各大施工單位多個項目部建立了良好的合作關系,產(chǎn)品質(zhì)量及技術服務均受到一致肯定與好評。


    豫龍橋隧秦經(jīng)理為您服務: 186  3910  6370



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