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 沈陽(yáng)無(wú)刷10kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)聯(lián)系電話(huà):13127630169;直線(xiàn)座機(jī)：021-51987642 {王經(jīng)理}使用方法和步驟：作為應(yīng)急設(shè)備，并不想手機(jī)那么普及，人人都會(huì)操作，現(xiàn)在讓大澤動(dòng)力告訴你如何使用發(fā)電機(jī)吧，還有要注意的事項(xiàng)哦! 使用方法和步驟； 1；先檢查機(jī)器是否是全新的，完好無(wú)損的。看里面是不是沒(méi)有機(jī)油，沒(méi)有柴油。 2、準(zhǔn)備好機(jī)油，柴油，還有電瓶. 3；加機(jī)油以及柴油。一個(gè)是加機(jī)油的，一般機(jī)油加柴油機(jī)油就可以了。二個(gè)是加柴油的，柴油加0#柴油或者0#一下柴油都可以。機(jī)油要加到能用眼睛看得到就可以了。柴油加滿(mǎn)。 4；打開(kāi)油路開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，用手?jǐn)Q動(dòng)鑰匙 一般天冷的話(huà) 需要多啟動(dòng)幾次。 5；關(guān)閉發(fā)電機(jī)，把鑰匙往關(guān)的方向擰就停止發(fā)電機(jī)了。 注意事項(xiàng) 柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

沈陽(yáng)無(wú)刷10kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)

技術(shù)文獻(xiàn) 冷卻和通氣 發(fā)動(dòng)機(jī)，交流發(fā)電機(jī)及排氣管均散出熱量，溫度升到一定程度將會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的效率。因此，必須采取措施來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)及交流發(fā)電機(jī)冷卻。正確的空氣流動(dòng)路線(xiàn)是空氣從機(jī)尾部分經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，然后由一個(gè)可裝拆的排氣管排除室外。如果沒(méi)有排氣管將熱氣排出戶(hù)外，風(fēng)扇將把熱空氣抽散在周?chē)瑹峥諝鈱?huì)短路回散熱器，減低冷卻效果。 空氣的入口和出口都要夠大，足以讓空氣自由進(jìn)出，大約通風(fēng)口至少是散熱器芯面積的1.5倍?？諝獬鋈肟诙紤?yīng)有百葉窗作惡例天氣保護(hù)，這些板可固定，但是好是當(dāng)天冷時(shí)可移動(dòng)的，這樣機(jī)器不開(kāi)動(dòng)時(shí)，窗葉可關(guān)上，這就使房間保持溫暖而有助于湖南發(fā)電機(jī)加負(fù)載。自動(dòng)起動(dòng)的發(fā)電機(jī)組，它的百葉窗亦必須時(shí)自動(dòng)開(kāi)關(guān)的，它應(yīng)設(shè)定在機(jī)器啟動(dòng)后即自行打開(kāi)。采用不要依靠散熱器的熱交換冷卻系統(tǒng)時(shí)，發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的熱仍需要排出室外。