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翼開啟式廂體主要有前圍、后圍、上縱梁鉸鏈、側翼、底架、欄板、貨物壓緊系統(tǒng)、鎖止機構、舉升裝置等組成。
前、后圍分別固定在底架的前、后端支撐上縱梁和側翼。前圍為封閉型結構，由異型鋼管骨架和鋼板組合而成，阻擋貨物向前沖擊。
后圍由支撐框架和后門組成，框架由異型鋼管焊接而成，框架內部為一對開后門，后門可270度開啟與車廂外壁相疊。
上縱梁由異型鋼管焊接而成，鉸鏈焊接在兩側，將兩側翼連接在一起，側翼繞鉸連接點旋轉開啟。由于上縱梁長度較長，支點跨距較大，上縱梁固定以后，必將有一定的下垂變型。為了防止下垂彎曲，進行特殊工藝處理。
側圍和頂部的一半組合成L形側翼，通過鉸鏈與上縱梁連接，兩側的側翼均可繞上縱梁向上旋轉開啟90度。側翼主要由骨架和蒙皮組成，骨架由異型鋼管組成“井”字形框架結構，蒙皮為鋁合金彩涂板，用鉚釘將蒙皮固定在骨架上。
兩側翼的鉸接部位密封非常重要，如果處理不好回產生漏雨現(xiàn)象。連接部位選用防曬抗老化的特殊材料，兩邊用膠，粘接在兩側翼上，為防止頂部漏雨和積水，結構設計成中部高兩邊低的形勢。側翼前后端設有裝飾罩，用來密封廂體前后端，防止雨水滲入。
