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RZME-A和CART-A型比例溢流閥
RZME-A為開(kāi)環(huán)錐閥型比例溢流閥,直動(dòng)式,
比例電磁鐵符合北美cURUs認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
比例閥與電子放大器配合工作,見(jiàn)第 2 節(jié),
電子放大器根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整控制比例閥的
驅(qū)動(dòng)電流,使比例閥輸出與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。
此類比例閥有不同的形式可供選擇:
RZME:板式安裝,ISO標(biāo)準(zhǔn),06通徑
CART ZME:M20螺紋插裝型
電磁鐵線圈為全塑裝,絕緣等級(jí)為H,根據(jù)
電源電壓(12VDC或24VDC)和電子放大器
的類型,可提供不同的額定電阻,見(jiàn)第 2 和
4 節(jié)。
安裝界面RZME為ISO 4401標(biāo)準(zhǔn),06通徑
CART ZME插件:見(jiàn)第 9 節(jié)
最大流量 = 4l/min
最大壓力 = 350bar
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
介紹
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi),因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開(kāi)關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥(簡(jiǎn)稱比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
比例閥的工作原理
下圖所示為比例閥工作原理框圖。指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。
分類
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
特點(diǎn)
二十二日 雞鳴,恭城客登陸去,即棹舟南行。曉月漾波,奇峰環(huán)棹,覺(jué)夜來(lái)幽奇之景,又翻出一段空明色相矣。南三里,為螺螄巖?!惨环灞P(pán)旋上,轉(zhuǎn)峙江右,〕蓋興平水口〔山〕也。又七里,東南出水綠村,〔山乃斂峰〕。天猶未曉,乃掩篷就寐。二十里,古祚驛。又南十里,則龍頭山錚錚露骨,〔而陽(yáng)朔〕縣之四圍,攢作碧蓮玉筍世界矣。
RZMO-A-BP-030/50***意大利阿托斯比例閥
陽(yáng)朔縣北自龍頭山,南抵鑒山,二峰巍峙,當(dāng)漓江上下流,中有掌平之地,乃東面瀕江,以岸為城,而南北屬于兩山,西面疊垣為雉,而南北之屬亦如之。西城之外,最近者為來(lái)仙洞山,而石人、牛洞、龍洞諸山森繞焉,通省大路從之,蓋陸從西而水從東也。其東南門鑒山之下,則南趨平樂(lè),水陸之路,俱統(tǒng)于此。正南門路亦西北轉(zhuǎn)通省道。直南則為南斗山延壽殿,今從其旁建文昌閣焉,無(wú)徑他達(dá)。正北即陽(yáng)溯山,層峰屏峙,東接龍頭。東西城俱屬于南隅,北則以山為障,竟無(wú)城,亦無(wú)門焉。而東北一門在北極宮下,僅東通江水,北抵儀安祠與讀書(shū)巖而已,然俱草塞,無(wú)人行也。惟東臨漓江,開(kāi)三門以取水。從東南門外渡江而東,瀕江之聚有白沙灣、佛力司諸處,頗有人煙云。
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作。