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RZME-A和CART-A型比例溢流閥
RZME-A為開環(huán)錐閥型比例溢流閥，直動(dòng)式，
比例電磁鐵符合北美cURUs認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
比例閥與電子放大器配合工作，見第 2 節(jié)，
電子放大器根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整控制比例閥的
驅(qū)動(dòng)電流，使比例閥輸出與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。
此類比例閥有不同的形式可供選擇：
RZME：板式安裝，ISO標(biāo)準(zhǔn)，06通徑
CART ZME：M20螺紋插裝型
電磁鐵線圈為全塑裝，絕緣等級(jí)為H，根據(jù)
電源電壓（12VDC或24VDC）和電子放大器
的類型，可提供不同的額定電阻，見第 2 和
4 節(jié)。
安裝界面RZME為ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，06通徑
CART ZME插件：見第 9 節(jié)
最大流量 = 4l/min
最大壓力 = 350bar
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
介紹
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來的。
十四日 早餐于慶宇處，遂東行。過一聚落，又東北共三里，過矮山。其山在堯山之西，漓水之東，其北復(fù)聳一枝，如拇指之附，乃石山最北之首峰也。山南崖削立，下有白巖洞。洞門南向，三竇旁通；其內(nèi)垂石，如蓮葉卷覆，下多透漏，列為支門；其后少削，而下輒復(fù)平曠；轉(zhuǎn)而西入數(shù)丈，仍南透天光。出洞而東，有庵兩重，庵后又有洞甚爽，僧置牛欄豬笠于中，此中之點(diǎn)綴名勝者如此！北小山之頂，一小石尖立，特起如人。山之名“矮”，以矮于眾山；余見其嶙峋，欲以雅名易之，未能也。
DHZO-AEB-NP-053-L5/B***意大利阿托斯比例閥
于是東向溯小溪行，共二里，抵堯山西麓。由王墳之左渡一小石橋，乃上山，入古石山坊，共二里，抵玉虛殿。其處山回成塢，西向開洋，水自山后轉(zhuǎn)峽而來，可潤(rùn)可耕，名天賜田，而土人訛為天子田。由殿右轉(zhuǎn)入山后，則兩山夾而成澗。乃南向溯澗半里，又逾澗東上半里，始登嶺角，于是從嶺上望東北最高峰而登。適得樵者，詢帝堯廟所在。其人指最高峰曰：“廟在此頂，今已移麓，惟存二石為識(shí)，無他可睹也?！蹦艘鏂|北上，三過狹脊，三登三降。又二里，始登第一高峰，然廟址無影響，并二石亦莫辨焉。蓋此中皆石峰森立，得土山反以為異，故群而稱之，猶吾地皆土山而偶得一石峰也。大舜虞山已屬附影，猶有《史記》蒼梧之文，而放勛何與于此哉！若謂聲教南暨到，則又不獨(dú)此山也?；蛘咴唬骸吧絼?shì)巖峣yǎo山高的樣子。”又或曰：“昔為瑤人所穴，以聲音之同，遂訛為過化所及。如臥龍之諸葛，此豈三國(guó)版圖哉！”其山之東，石峰攢叢，有溪盤繞其間，當(dāng)即大壩之上流，出于廖家〔村〕西者也。
比例閥的工作原理
下圖所示為比例閥工作原理框圖。指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
分類
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
特點(diǎn)
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作。
