窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍，測(cè)頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。 鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護(hù)套。
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1000mm 軌距尺
產(chǎn)品名稱：萬(wàn)能軌距尺
產(chǎn)品型號(hào)：TGC-1000
【功能特點(diǎn)】
1、測(cè)量準(zhǔn)確度2級(jí)，用于測(cè)量鐵路速度不大于160km/h的線路；
2、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的水平（超高）、軌距、查照間隔和護(hù)背距離；
3、軌距尺兩端測(cè)量面采用進(jìn)口大型精密平面磨床，一次性研磨完成，保證了兩端測(cè)量面水平精度；
4、具有水泡刻度、軌距刻度、超高刻度
【技術(shù)參數(shù)】
軌距測(cè)量范圍：975～1035 mm
軌距分度值：≤0.5mm
水平零位最大誤差：±0.25mm
適用工作環(huán)境：-40℃ ～ +60℃
【依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)】
1、《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》TB/T 1924－2008
2、《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》JJG 219－2015
900軌距尺
窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍，測(cè)頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。 鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護(hù)套。
600軌距尺
窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍，測(cè)頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。 鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護(hù)套
高鐵專用-支距尺
１、用途：
鐵路支距尺用于測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線的支距。
2、特點(diǎn):
本支距尺與現(xiàn)現(xiàn)市場(chǎng)上流行的支距尺相比，雖然尺身材料均為鋁合金，但尺身上的刻線并非與尺身為一體，而是由特殊不銹鋼制作的標(biāo)尺單獨(dú)的鑲嵌在尺身上，這樣由于標(biāo)尺的線脹系數(shù)與鐵路線路水泥枕木的線脹系數(shù)非常的接近，因此起到了自動(dòng)消除使用環(huán)境溫度的影響。
3、主要數(shù)據(jù)：
支距測(cè)量范圍：100～1800mm。
支距示值誤差：±0.4mm
絕緣電阻：測(cè)頭與測(cè)頭之間，測(cè)頭與壓測(cè)板之間在500V電壓下連續(xù)測(cè)試60s，絕緣電阻不少于1MΩ。
5、使用方法：
測(cè)量支距時(shí)，將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上，使兩圓測(cè)頭與直股鋼軌工作邊接觸，移動(dòng)游框，使壓測(cè)板與導(dǎo)曲線接觸，通過(guò)游標(biāo)即可讀出支距示值。
6、尺身基準(zhǔn)面直線度檢定方法：
將支距尺游框拉向尾端(絕緣套端)刻線面朝下，支距尺尾端放在支距尺檢定器端測(cè)板下方，此時(shí)即可檢定基準(zhǔn)面Ａ的直線度。
7、支距尺必須堅(jiān)持周期檢定。
道岔框架支距尺
道岔框架支距尺簡(jiǎn)介及使用說(shuō)明
一、結(jié)構(gòu)組成
本道岔支距框架尺尺身為工字鋁鎂合金，尺身共設(shè)置兩套尺寸刻度，前邊部分為測(cè)量支距用，后面部分為測(cè)量框架尺寸用，兩套尺寸刻度間設(shè)置了絕緣，兩套尺寸刻度分別采用了兩種游標(biāo)，測(cè)量支距的游標(biāo)為一行刻度，測(cè)量框架尺寸的游標(biāo)為兩行刻度，分別為測(cè)量P43、50和P60道岔刻度，兩者相差2mm，在尺身的端頭也采用塑料絕緣。該尺測(cè)量框架尺寸時(shí)在基本軌非工作邊測(cè)量，為測(cè)量時(shí)能看見基本軌非工作邊的油漆標(biāo)識(shí)，在膠木板上采用銑槽處理。為了達(dá)到更加方便效果，在基本軌非工作邊測(cè)量的尺寸在尺身上顯示兩基本軌工作邊的尺寸，進(jìn)而更直接的讀取框架尺寸。
二、主要技術(shù)性能指標(biāo)
（1）能夠?qū)崿F(xiàn)在工電結(jié)合部對(duì)尖軌尖端、5mm、20mm、50mm、及刨切終點(diǎn)5個(gè)點(diǎn)的框架尺寸的精確測(cè)量。
（2）能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)道岔支距的測(cè)量。
（3）能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)P60、P50、P43鋼軌道岔的框架及支距的測(cè)量。
（4）對(duì)轉(zhuǎn)折部位直、曲股軌距測(cè)量、尖軌與基本軌刨切部不密貼等的測(cè)量無(wú)需通過(guò)車站轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。
（5）解決尖軌尖、5mm兩個(gè)點(diǎn)位因存在鋼軌、尖軌側(cè)磨用鋼尺檢測(cè)誤差大、不準(zhǔn)確等問(wèn)題。
（6）解決鋼卷尺測(cè)量不絕緣問(wèn)題。
支距尺1300mm
產(chǎn)品名稱：鐵路支距尺
產(chǎn)品型號(hào)：TZC-I（1300mm) （1400mm) GTZC-I（1800mm)（2000mm)
【產(chǎn)品描述】
用途：鐵路支距尺主要用于鐵路道岔導(dǎo)曲線支距尺寸測(cè)量的專用計(jì)量器具。
【主要特點(diǎn)】
1.本支距尺與現(xiàn)在市場(chǎng)上流行的支距尺相比，雖然尺身材料均為鋁合金，但尺身上的刻線并非與尺身為一體，而是由特殊不銹鋼制作的標(biāo)尺單獨(dú)的鑲嵌在尺身上，這樣由于標(biāo)尺的線脹系數(shù)與鐵路線路水泥枕木的線脹系數(shù)非常的接近，因此起到了自動(dòng)消除使用環(huán)境溫度的影響。
2.具有標(biāo)尺刻度幅寬放大功能，對(duì)標(biāo)尺刻度進(jìn)行3倍幅寬放大，可提高工作效率和讀數(shù)精準(zhǔn)度。
3.絕緣板：采用環(huán)氧玻璃纖維板材質(zhì)制作（俗稱FR4），在零下40℃-120℃狀態(tài)下機(jī)械強(qiáng)度性能高，機(jī)械尺尺寸穩(wěn)定，永不變形，在高濕環(huán)境里電氣絕緣性能穩(wěn)定。
4.測(cè)頭：采用進(jìn)口不銹鋼材質(zhì)，硬度高（洛氏52）永不生銹，機(jī)械尺寸穩(wěn)定可靠。
【主要數(shù)據(jù)】
支距測(cè)量范圍：100～1400mm和100-1800mm。
支距示值誤差：≤±0.4mm
絕緣電阻：測(cè)頭與測(cè)頭之間，測(cè)頭與壓測(cè)板之間在500V電壓下連續(xù)測(cè)試60s，絕緣電阻不少于1MΩ。
【使用方法】
測(cè)量支距時(shí)，將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上，使兩圓測(cè)頭與直股鋼軌工作邊接觸，移動(dòng)游框，使壓測(cè)板與導(dǎo)曲線接觸，通過(guò)游標(biāo)即可讀出支距示值。
【尺身基準(zhǔn)面直線度檢定方法】
將支距尺游框拉向尾端(絕緣套端)刻線面朝下，支距尺尾端放在支距尺檢定器端測(cè)板下方，此時(shí)即可檢定基準(zhǔn)面Ａ的直線度。
