蘇州億穩(wěn)盛主營(yíng)：北京華德、意大利ATOS阿托斯、韓國(guó)EOCR三和、韓國(guó)Autonics奧托尼克斯、臺(tái)灣moujen茂仁、日本TAKEX竹中、YUKEN油研、臺(tái)灣登勝、康百世朝田、意大利UNIVER、臺(tái)灣7OCEAN七洋、臺(tái)灣WAISN崴盛、臺(tái)灣NEUMA世文、臺(tái)灣Mindman金器、臺(tái)灣WINNER武漢機(jī)械、臺(tái)灣KCL凱嘉、臺(tái)灣佳王、臺(tái)灣東峰、臺(tái)灣油順、臺(tái)灣安頌、臺(tái)灣弋力、日本島津、臺(tái)灣旭宏、臺(tái)灣全懋、美國(guó)威格士、日本豐興、德國(guó)力士樂(lè)、臺(tái)灣福南、臺(tái)灣盛菖、日本不二越、日本川崎、日本大金、德國(guó)賀德克、意大利丹尼遜、美國(guó)派克、臺(tái)灣北部精機(jī)、臺(tái)灣久岡
RZME-A和CART-A型比例溢流閥
RZME-A為開(kāi)環(huán)錐閥型比例溢流閥，直動(dòng)式，
比例電磁鐵符合北美cURUs認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
比例閥與電子放大器配合工作，見(jiàn)第 2 節(jié)，
電子放大器根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整控制比例閥的
驅(qū)動(dòng)電流，使比例閥輸出與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。
此類(lèi)比例閥有不同的形式可供選擇：
RZME：板式安裝，ISO標(biāo)準(zhǔn)，06通徑
CART ZME：M20螺紋插裝型
電磁鐵線(xiàn)圈為全塑裝，絕緣等級(jí)為H，根據(jù)
電源電壓（12VDC或24VDC）和電子放大器
的類(lèi)型，可提供不同的額定電阻，見(jiàn)第 2 和
4 節(jié)。
安裝界面RZME為ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，06通徑
CART ZME插件：見(jiàn)第 9 節(jié)
最大流量 = 4l/min
最大壓力 = 350bar
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
十八日 晨餐后，別相宗，由東路下山。一里余，則路旁峭石分列，置懸級(jí)出其間，是為天門(mén)。門(mén)外有聳石立路右，名金剛石，上大書(shū)“白云洞天”。從此歷磴而下，危峭逾于西路。西庵之名快樂(lè)，豈亦以路之坦耶！又四里，過(guò)題龍庵，〔庵北向。〕先是，從觀(guān)音靜室遙見(jiàn)兩人入箐棘中，問(wèn)云知為掘青暑者，而不辯其為何。過(guò)題龍庵，又見(jiàn)兩人以線(xiàn)絡(luò)負(fù)四枚，形如小豬而肥甚，當(dāng)即竹鼦也。筍根稚子。今姑見(jiàn)之矣。大者斤許，小者半斤，索價(jià)每頭二分，但活而有聲，不便筐負(fù)，乃聽(tīng)而去。蓋山中三小珍：黃鼠、柿狐、竹豚。惟竹豚未嘗，而無(wú)奈其活不能攜，況此時(shí)筍過(guò)而肥，且地有觀(guān)音美筍，其味未必他處所能及。東下里許，南望那叉山飛瀑懸空而墜。〔先從寶頂即窺見(jiàn)，至此始睹崇隆若九天也。〕又東下五里，左渡小溪，深竹中有寺寂然，則苦煉庵。〔庵南向，左右各一溪自后來(lái)繞，而右溪較大，橋橫其上，水從西南山腋透壁下。〕從庵前東南渡橋南上嶺，〔其地竹甚大，路始分東西岐?！硰奈麽?，〔始見(jiàn)那叉瀑北掛層崖，苦煉溪亦透空懸壑，與那叉大小高下勢(shì)相頡頏。然苦煉近在對(duì)山，路沿之同下，朗朗見(jiàn)其搗壑勢(shì)；其下山環(huán)成城，瀑垂其中，出西壁，與那叉東大溪合而東南去。〕見(jiàn)西峽中又一瀑如線(xiàn)，透山而下，連泄九層，雖細(xì)而甚長(zhǎng)。路乃轉(zhuǎn)東，〔共三里〕，又一溪自西北來(lái)。渡而隨之，始覺(jué)甚微，漸下漸大，〔遂成轟雷涌雪觀(guān)?！陈窇?yīng)從溪右下，而誤從溪右。又二里，是為大坪。渡溪而右，人一村家問(wèn)之，則在蓮花庵之下矣，〔竹色叢郁?！炒鍕灣鏊吨喔A，余以炙筍酬之，余自大鼻山劉家炙得觀(guān)音筍，即覓一山籃背負(fù)之。路拾蕨芽，萱菌可食之物，輒投其中，抵逆旅，即煮以供焉。于是〔西南渡〕那叉大溪，〔溪東北出白沙江?！秤治魃蠋X，三里，飯于村家，其處乃大坪之極南也。又西南逾嶺而上，二里，是為半山嶺。屢渡溪，逾嶺而上，八里，入望江嶺。逾嶺溯溪，又十里，為桐源山。南下山二里，為韭菜園。東過(guò)坳下山三里，又循一水，為小車(chē)江。隨江南下四里，有〔桐源〕大溪自西來(lái)，即桐源韭菜溪，有大路亦自西來(lái)，南與小車(chē)江合而南去。路渡小車(chē)江口橋，從水右上山一里，隨江而東南，〔路行夾江山上，極險(xiǎn)峻?！秤行∈?，北面平剖，紋如哥窯，而薄若片板。江繞其南，路繞其北?！矕|北又有小溪，破峽成瀑?！秤謻|南二里始下，又一里下至江涯。稍上為木皮口，〔有溪自東北來(lái)入。其北峰曰不住嶺?！衬怂?。
HZMO-AEB-BP-030/50意大利阿托斯比例閥***
十九日 晨餐后，東南上嶺。隨江左行四里，下涉跳石江。又上嶺，過(guò)車(chē)灣臺(tái)盤(pán)石。共三里，出兩山峽口，有壩堰水甚巨，曰上官壩。壩外一望平疇，直南抵里山隅。出峽，水東南入湘，路隨峽右西南下。行平疇中又一里，抵趙塘，其聚族俱趙，巨姓也。村后一石山峙立，曰西鐘山，下俱青石峭削，上有平窩，土人方斥石疊路，建五谷大仙殿。其東峭崖上有洞可深入。時(shí)以開(kāi)道伐木，反隘其路，不得攀緣而渡。又西南〔渡〕一溪橋，共四里，過(guò)棄雞嶺。又四里，出咸水，而山棗驛在焉，則官道也。咸水之南，大山橫亙，曰里山隈；咸水之北，崇嶺重疊，曰三清界：此咸水南北之界也。咸水溪自三清界發(fā)源，流為焦川，自南宅出山，至此透橋東南羅江口入湘。渡橋西南行，長(zhǎng)松合道，夾徑蔽天，〔極似道州永明道。〕十里，板山鋪。又十里，石子鋪。從小路折而東南，五里抵界首，乃千家之市，南半屬興安，東半屬全州。至界首才下午，大雨忽至，遂止不前。是日共行五十里。
介紹
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn) 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
比例閥的工作原理
下圖所示為比例閥工作原理框圖。指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類(lèi)繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。
分類(lèi)
按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
特點(diǎn)
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作。
