本公司實用新型公開了一種用于無砟軌道鋪設的組合式軌道排架，屬鐵路軌道建筑領域，包括軌排構(gòu)架，軌排構(gòu)架由多個縱向按一定間隔設置的托梁，及與托梁垂直設置并通過軌距調(diào)節(jié)裝置連接的兩根工具軌組成，托梁的兩端設有鉸接的排架支腿，排架支腿上設有軌排構(gòu)架高度調(diào)整裝置及傾斜角度調(diào)整裝置，排架支腿上還設有用于軌道排架橫向調(diào)整并定位的路基或橋隧用軌向鎖定器。本實用新型具有軌枕安裝定位、軌道粗調(diào)與精調(diào)的功能，有效簡化作業(yè)程序、降低了施工成本，滿足我國無砟軌道施工需要。
軌道排架是依照雙塊式無砟軌道的線路結(jié)構(gòu)設計圖，針對客運專線雙塊式無砟道床施工專門研制的施工軌道排架，能夠滿足我國時速200-300km/h鐵路雙塊式無砟軌道道床施工，并能適應路基、橋梁、隧道不同區(qū)段的施工，其具有結(jié)構(gòu)簡潔、安裝緊湊、拆裝方便、對位調(diào)整方便且調(diào)整精度高等優(yōu)點，并兼有軌枕安裝定位、軌道粗調(diào)與精調(diào)的功能，能有效簡化作業(yè)程序、降低施工成本。
產(chǎn)品特點
軌道排架優(yōu)點在于軌距、軌底坡、軌枕間距三項主要幾何尺寸指標，用機械方式固定，同時組合了高程調(diào)整、超高角度調(diào)整、軌向調(diào)整、中線對中、模板及其調(diào)整，減少了施工調(diào)整時間，提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量。
主要技術(shù)參數(shù)：
(1)軌排主要技術(shù)參數(shù)
a、排架軌距：1435±0.5mm 變化率＜1/1500；
b、最大超高：150mm；
c、軌向調(diào)整量：±30mm；
d、軌底坡坡度：1：40±2；
e、鋪設軌枕類型：60kg/m軌道雙塊式軌枕；
f、鋪設道床寬度：2800mm。
(2)軌排鋪設技術(shù)參數(shù)
a、接頭軌縫寬度 6～10mm；
b、接頭鋼軌錯牙 ≤0.5mm；
c、軌面高程、軌距、高低、水平、軌向等調(diào)整指標，執(zhí)行有關客專技術(shù)規(guī)范。
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