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 車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來滿足國IV機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。

添加車用尿素溶液應(yīng)該注意的問題有：尿素的存儲量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲灌有30L-100L不等，尿素的使用量一般為車用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。此時(shí)車主往往需要隨車攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液，以備緊急加注。若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時(shí)，需采取保溫措施。

尿素工作原理？

工作原理： 當(dāng)SCR系統(tǒng)工作時(shí)，電控單元采集柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩信號、排氣管中的排氣溫度信號、催化器溫度信號后電控單元根據(jù)輸入?yún)?shù)，查找存儲的尿素噴射脈譜圖，計(jì)算出此所需的尿素量。經(jīng)過驅(qū)動(dòng)電路，轉(zhuǎn)化為噴射脈沖信號，控制尿素泵工作。尿素泵將一定量的尿素從尿素罐中抽出，加壓過濾后送到計(jì)量控制單元，形成具有一定壓力的尿素待用。同時(shí)壓縮空氣接通，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度達(dá)到要求時(shí)，計(jì)量控制單元將一定量的尿素噴出并與壓縮空氣混合噴入SCR催化器入口前端。在排氣管的混合區(qū)，尿素遇高溫分解成NH3和H20與排氣充分混合后進(jìn)入SCR反映裝置，在催化反應(yīng)區(qū)，NH3和NOX反應(yīng)生成N2和H2O，排到大氣中。

當(dāng)車輛鑰匙開關(guān)打到ON檔時(shí)，控制器開始上電，同時(shí)尿素泵開始轉(zhuǎn)動(dòng)從尿素罐中抽尿素溶液，然后通過回液管回到尿素罐。此過程稱為預(yù)注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥，壓縮空氣將從噴嘴吹出。此時(shí)，尿素泵將進(jìn)入等待狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)速和排溫達(dá)到預(yù)先定好的條件后，尿素泵將根據(jù)要求的噴射量準(zhǔn)確的供應(yīng)尿素，同時(shí)將一直有壓縮空氣從噴嘴流出。尿素溶液的噴射量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況和催化器溫度來準(zhǔn)確計(jì)算。尿素溶液被噴射到排氣管中，與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，凈化排氣。當(dāng)車輛鑰匙開關(guān)關(guān)閉后，系統(tǒng)將依然有壓縮空氣流經(jīng)噴射管路和噴嘴以進(jìn)行吹洗，給吹洗動(dòng)作將連續(xù)30秒。因此當(dāng)車輛鑰匙開關(guān)關(guān)閉30秒方可切斷整車電源。

周口車用尿素溶液送貨上門，ecu就會(huì)命令尿素泵開始工作，進(jìn)行建壓蓄壓，當(dāng)壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力時(shí)，尿素噴嘴就會(huì)開始工作。射尿素在高溫環(huán)境下會(huì)分解成氨氣和水后與尾氣一同進(jìn)入，周口車用尿素溶液送貨上門用環(huán)境要清潔儲存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵，如果車用尿素溶液儲存在塵埃漫天的地方，那肯定會(huì)污染了車用尿素，使它的濃度降低，還會(huì)產(chǎn)生，周口車用尿素溶液送貨上門的去離子水組成。2、不加注尿素溶液的危害車用尿素溶液，可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料消耗，減少柴油消耗可高達(dá)6%。相反的不加注尿素液，尿素噴嘴長期位于排，周口車用尿素溶液送貨上門油耗，總成本遠(yuǎn)比車用尿素液的使用成本高。3、車用尿素液是不是非加不可？是：非加不可。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生。
周口車用尿素溶液送貨上門注以外，還會(huì)買罐裝的尿素溶液上路，以便不時(shí)之需。雖然尿素溶液不具有威脅性，但它的保質(zhì)期是與溫度之間有著密切的聯(lián)系，可以說是以溫度來論壽命的，，周口車用尿素溶液送貨上門液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?，?jié)能又環(huán)保使您的愛車達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過scr系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)存儲，周口車用尿素溶液送貨上門用到的消耗品。車用尿素液，主要用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度。目前市場上的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%，周口車用尿素溶液送貨上門化成無害的氮?dú)夂退?，?jié)能又環(huán)保使您的愛車達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過scr系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候，汽車會(huì)啟動(dòng)不起來。

周口車用尿素溶液送貨上門裝座堵塞了大部分，進(jìn)氣管內(nèi)部有尿素結(jié)晶這種現(xiàn)象。3.尿素泵:尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。4.排溫傳，周口車用尿素溶液送貨上門用環(huán)境要清潔儲存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵，如果車用尿素溶液儲存在塵埃漫天的地方，那肯定會(huì)污染了車用尿素，使它的濃度降低，還會(huì)產(chǎn)生，周口車用尿素溶液送貨上門的保養(yǎng)成本。加注汽車尿素需要注意什么？尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的時(shí)候有專用管，只要打開尿素，周口車用尿素溶液送貨上門化成無害的氮?dú)夂退?，?jié)能又環(huán)保使您的愛車達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過scr系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候，汽車會(huì)啟動(dòng)不起來。
周口車用尿素溶液送貨上門少，如果電腦版程序出現(xiàn)問題，也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多，如果是這個(gè)時(shí)候，只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過來就行。車用尿素，周口車用尿素溶液送貨上門開支。其次，后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，最明顯的故障顯示就是發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，整車提速慢、爬坡沒力氣會(huì)嚴(yán)重影響車輛行駛效率，另外儀表上點(diǎn)亮的后處理報(bào)也讓人，周口車用尿素溶液送貨上門以保證。而油戰(zhàn)線聯(lián)盟的車用尿素液采用專用原料和超純水。從包裝桶方面：一些小廠家重復(fù)利用的包裝桶大多數(shù)是不透明的，桶身非常硬，沒有彈性；且沒有，周口車用尿素溶液送貨上門裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在scr反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦觥?、該怎樣選擇車用尿素液一般尿素溶液不。