材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車輛。適用于地下開(kāi)采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。
材料車車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開(kāi)，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開(kāi)側(cè)門卸載。
材料車車箱底板為刮板輸送機(jī)。裝載時(shí)先裝滿礦車前端，輸送機(jī)把所裝物料逐漸移向后端，連續(xù)地把礦車裝滿，并由輸送機(jī)卸載。
材料車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開(kāi)卸載。
材料車一般有MLC2-6、MLC3-6、MLC5-6、MLC5-9幾種型號(hào)。
型號(hào)意義：
M---煤礦，
L----材料，
C----礦車，
6/9---軌距（600mm軌距，900mm軌距）。
礦車車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨損，降低運(yùn)行阻力。
材料車型號(hào)：MLC5-6
容積：5m3
載重：5T
軌距：600mm
軸距：1100mm
車輪直徑：350mm
牽引高度：320mm
外形尺寸：3450*1200*1200mm。
