21世紀，房車已經逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營的旅游模式也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車成為很多人的夢想。但是相對于一些房車發(fā)燒友來說，他們既不愿意拘泥于購買現成房車的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車，于是乎購買一輛二手輕型客車，將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為首選之舉。
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包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用，增加車的穩(wěn)定性?，F在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方面的因素，也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題，因為裝了大包圍后，整車的高度會降低，而國內的路況并不是非常理想，一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞。
但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車的小技巧。
第一：改裝范圍 沒有規(guī)矩不成方圓，改裝房車也不例外。最重要的一點就是弄清相關規(guī)定允許我們改什么，否則很難通過汽車年檢或者相關檢查。新修訂后的《機動車登記規(guī)定》只是簡化了手續(xù)，對改裝略有放寬，但是同樣不意味著機動車能隨意改變車輛登記時的結構和參數。
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車身顏色一直是我們可以更改的區(qū)域。除了更改為消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執(zhí)法專用的上白下藍色之外，在更改顏色后的十日內，到車輛所在地的車管所進行變更登記即可。只不過要求整個車身的顏色不超過兩個。而對于車身貼紙、機動車噴涂、粘貼標志或者車身廣告等，只要不超過車身的30%就可以通過相關檢查。
出色地為家執(zhí)行了多項秘密任務。
相對于車輛發(fā)動機而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，并且提交機動車安全技術檢驗合格證明，基本就可以通過車管所的審批。對于微型、小型載客汽車加裝前后保險防撞裝置，只要保證安全、穩(wěn)固、不影響駕駛便可以免于登記。
第二：家具選材 房車的家具不同于我們普通家具，在追求美觀的同時，更應該注重其實用性。在房車的行駛中，難免會遇到崎嶇顛簸的道路，車內的結構都要承受應力的變形。因而，在選擇家具的材質上，最好采用輕型型鋼做骨架，用螺絲固定木面的方法。
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第三：區(qū)域劃分 房車一般分為駕駛室、廚房、浴室、衛(wèi)生間以及床等。對于車廂空間較小的房車來說，可以不設置廚房、浴室和衛(wèi)生間，或者精簡設置一個爐臺，晚上不用時收起來。因為在露營地中，會專門設置公共衛(wèi)生間、浴室及廚房等區(qū)域，方便我們使用。在野外的話，我們也可以在車外野餐，不過多的占用房車內有限的空間。而且，如果房車的廚房等一應俱全，會加大車的重量，造成發(fā)動機發(fā)動機動力不足的狀況。
輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對于高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據車型來選擇，一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。
根據廂式汽車的不同用途，ZBT50004—1989規(guī)定了各種廂式汽車的名稱和定義。
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第四：能源補給 雖然常規(guī)房車露營地會提供水、電力等資源，但在野外，這些都必須要提前準備好。安裝一個儲水箱，帶夠出行所需要的水資源。還可以在車頂安裝一個太陽能板。太陽能板轉化的電能可以直接使用，也可以存入電瓶中以備不時之需。但是太陽能的發(fā)電量僅供普通照明以及手機充電等，還不能為冰箱及空調等大功率電器服務。
一號首長的專機下午一點多鐘降落在p京都羽毛機場。
尾翼屬擾流部件，如果單純加裝尾翼以達到夸張或美觀的效果，則會起到一些反面作用。因為尾翼的作用是在汽車高速行駛的情況下提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性，但這需要經過仔細的調校才能達到所期待的效果。
2.車廂的選擇
限于自己改裝技術和政策限制，有經濟實力的朋友還是去正規(guī)的房車生產廠家進行定制，這樣也能達到符合自己改裝想象力的專屬房車了，而且車輛正常上戶、年檢都沒問題。
音響這是愛車族發(fā)燒友永遠的追求，對音響的追逐沒有盡頭。但是，要提醒初級改裝者的是，音響并不一定要盲目追求大聲低音，其實低音如果裝得太重的話，對駕駛者本身也是一種傷害。
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