廠家現(xiàn)貨供應(yīng)DK624-3-6礦用單開道岔價(jià)格
礦用道岔廠家，地鐵道岔，鐵路道岔，定做非標(biāo)道岔，交叉渡線道岔，活動(dòng)心軌道岔，道岔配件，道岔岔心，道岔岔尖，道岔護(hù)軌，無極繩道岔
道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對(duì)開列車。
道岔分類：
道岔在鐵路線路上起到重要作用。道岔是個(gè)大家族，分為單開道岔、單式對(duì)稱道岔、單式同側(cè)道岔、對(duì)稱三開道岔、不對(duì)稱三開道岔和套線道岔
道岔型號(hào)參數(shù)：
道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一個(gè)系列。
道岔類型單開、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線七種類型。
軌距600、762、900、142四種軌距。
軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型。
轍叉號(hào)2、3、4、5、6、7、8、9、12九種轍叉號(hào)。
曲線半徑4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一種曲線半徑。
線路間距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十種線路間距。
道岔常見問題解答：
礦用道岔是在礦山運(yùn)輸中使用的一種線路連接設(shè)備，在實(shí)際應(yīng)用中若是不注意日常的維修和養(yǎng)護(hù)則會(huì)引發(fā)一些故障，從而導(dǎo)致軌道無法正常運(yùn)行。如何判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因呢？
1、如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示，說明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。
2、如果是雙動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下便不動(dòng)了，說明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔，故障出在一動(dòng)道岔以后，是室外故障。
3、如果道岔定、反位都能操動(dòng)，便是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。
礦用道岔安裝注意事項(xiàng)：
礦用道岔長期的運(yùn)營實(shí)踐表明,可動(dòng)心軌轍叉的使用壽命為同型號(hào)高錳鋼整鑄轍叉的6~9倍,養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%,大大減少了機(jī)車車輛通過時(shí)的沖擊力,提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。
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