廣南縣加油站網(wǎng)架 采購
屋面圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用(6+6) mm雙層夾膠玻璃，恒荷載取值為0.5 kN/m2;結(jié)構(gòu)自重由軟件自動計算并考慮1.05的放大系數(shù);活荷載按不上人屋面考慮取為0. 5 kN/m2，屋面雪荷載取為0.5 kN/m2[1]。本工程位于武漢市青山區(qū)江堤頂部風(fēng)荷載較大平板網(wǎng)殼周邊懸挑距離大且四周無圍護(hù)結(jié)構(gòu)，對風(fēng)吸力較敏感，因此，風(fēng)荷載按照100年重現(xiàn)期取值，取為0.4 Min 2。根據(jù) GB50011-2010 ((建筑抗震設(shè)計規(guī)范))[，]和JGJ 7-2010 ((_間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程))) (j1武漢市抗震設(shè)防烈度為6度無需考慮地震作用但依然按照6度烈度施加地震作用達(dá)到考察結(jié)構(gòu)動力特性的目的。
廣南縣加油站網(wǎng)架 采購
由于支點少、上部荷載較大，為保證結(jié)構(gòu)安全及整體剛度因此柱腳處按嵌固端處理最終工程采用了插入式柱腳，以實現(xiàn)嵌固端的設(shè)計目標(biāo)。3靜力特性分析
廣南縣加油站網(wǎng)架 采購
平板網(wǎng)殼作為一種空間結(jié)構(gòu)相較于普通平面鋼結(jié)構(gòu)由于其體量小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、傳力路徑不明確構(gòu)造加工難度大、建筑造型需求敏感等特點除需要進(jìn)行構(gòu)件強度分析外，尚應(yīng)對網(wǎng)架剛度、平板網(wǎng)架的整體穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)整體的倒塌等特性進(jìn)行多方面綜合考察。
