21世紀(jì)，房車已經(jīng)逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營的旅游模式也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車成為很多人的夢想。但是相對于一些房車發(fā)燒友來說，他們既不愿意拘泥于購買現(xiàn)成房車的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車，于是乎購買一輛二手輕型客車，將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為首選之舉。
陳羽菲和張蕾一見這個相貌堂堂。
尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因為尾翼是用來增加車身的穩(wěn)定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會影響車速。
但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車的小技巧。
第一：改裝范圍 沒有規(guī)矩不成方圓，改裝房車也不例外。最重要的一點就是弄清相關(guān)規(guī)定允許我們改什么，否則很難通過汽車年檢或者相關(guān)檢查。新修訂后的《機動車登記規(guī)定》只是簡化了手續(xù)，對改裝略有放寬，但是同樣不意味著機動車能隨意改變車輛登記時的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。
緣聚今生老板之一丁文亮也是j省人。
車身顏色一直是我們可以更改的區(qū)域。除了更改為消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執(zhí)法專用的上白下藍(lán)色之外，在更改顏色后的十日內(nèi)，到車輛所在地的車管所進(jìn)行變更登記即可。只不過要求整個車身的顏色不超過兩個。而對于車身貼紙、機動車噴涂、粘貼標(biāo)志或者車身廣告等，只要不超過車身的30%就可以通過相關(guān)檢查。
已經(jīng)三十三歲的張藝風(fēng)韻依舊。
相對于車輛發(fā)動機而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，并且提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明，基本就可以通過車管所的審批。對于微型、小型載客汽車加裝前后保險防撞裝置，只要保證安全、穩(wěn)固、不影響駕駛便可以免于登記。
第二：家具選材 房車的家具不同于我們普通家具，在追求美觀的同時，更應(yīng)該注重其實用性。在房車的行駛中，難免會遇到崎嶇顛簸的道路，車內(nèi)的結(jié)構(gòu)都要承受應(yīng)力的變形。因而，在選擇家具的材質(zhì)上，最好采用輕型型鋼做骨架，用螺絲固定木面的方法。
王曉冉忙不迭地安慰起莫嘯天來。
第三：區(qū)域劃分 房車一般分為駕駛室、廚房、浴室、衛(wèi)生間以及床等。對于車廂空間較小的房車來說，可以不設(shè)置廚房、浴室和衛(wèi)生間，或者精簡設(shè)置一個爐臺，晚上不用時收起來。因為在露營地中，會專門設(shè)置公共衛(wèi)生間、浴室及廚房等區(qū)域，方便我們使用。在野外的話，我們也可以在車外野餐，不過多的占用房車內(nèi)有限的空間。而且，如果房車的廚房等一應(yīng)俱全，會加大車的重量，造成發(fā)動機發(fā)動機動力不足的狀況。
根據(jù)電容波峰原理，在調(diào)節(jié)器13.8V的情況下，高速行車時可能使全車電壓高達(dá)15V。這樣雖然車載行車電腦、DVD主機等電子設(shè)備上也有穩(wěn)壓，但由于車載電子設(shè)備都是工作在12V直流的范圍內(nèi)，加上有電瓶的穩(wěn)壓，電氣設(shè)備的電壓適應(yīng)范圍設(shè)計不會過大，必定會造成高電壓沖擊的威脅，加速電子元件老化。根據(jù)大部分汽車廠家服務(wù)規(guī)定，由于車主自行加裝設(shè)備導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題，4s是不會給予保修的?！?
為了進(jìn)一步降低整備質(zhì)量，提高運輸效率和效益，有些廂式掛車和廂式半掛車的車架為無縱梁結(jié)構(gòu)，車廂為無骨架結(jié)構(gòu)，車廂板為預(yù)制的輕質(zhì)材料，車廂門只在車廂的后部開設(shè)，是車廂形成一個箱式通體，其強度大幅度提高。
趙鐵柱手上的槍果然離開了虞子姍的腦袋。
第四：能源補給 雖然常規(guī)房車露營地會提供水、電力等資源，但在野外，這些都必須要提前準(zhǔn)備好。安裝一個儲水箱，帶夠出行所需要的水資源。還可以在車頂安裝一個太陽能板。太陽能板轉(zhuǎn)化的電能可以直接使用，也可以存入電瓶中以備不時之需。但是太陽能的發(fā)電量僅供普通照明以及手機充電等，還不能為冰箱及空調(diào)等大功率電器服務(wù)。
陳羽菲恨恨地捧住虞子姍的臉。
車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發(fā)燒改裝者的鐘愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。
為了進(jìn)一步降低整備質(zhì)量，提高運輸效率和效益，有些廂式掛車和廂式半掛車的車架為無縱梁結(jié)構(gòu)，車廂為無骨架結(jié)構(gòu)，車廂板為預(yù)制的輕質(zhì)材料，車廂門只在車廂的后部開設(shè)，是車廂形成一個箱式通體，其強度大幅度提高。
限于自己改裝技術(shù)和政策限制，有經(jīng)濟實力的朋友還是去正規(guī)的房車生產(chǎn)廠家進(jìn)行定制，這樣也能達(dá)到符合自己改裝想象力的專屬房車了，而且車輛正常上戶、年檢都沒問題。
動力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對點火系統(tǒng)的改裝，比如改用比較好的火花塞和點火線。這兩項的改裝可以讓車輛工作順暢，提高發(fā)動機的工作效率，也可以使車輛的汽油和空氣混合后充分燃燒，然后降低廢氣的排放，對發(fā)動機對車輛的使用都是有很大好處的，往往是車主們的改裝首選。
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