鐵路施工專用|內(nèi)燃高頻搗固機NGD-9.6使用前操作 目前的搗固機械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機，軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量，內(nèi)燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。
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YD-2大型搗固鎬是由二個人操縱，在軌道上推行，對道碴進行搗固的機械。該機適用于鋪設了各種類型鋼軌、軌枕的標準軌距有碴線路。
YD-2大型搗固鎬在沿鋼軌縱向移動的走行架上，布置兩片搗固裝置，其裝置由油箱(上有內(nèi)燃機、油泵、液壓控制閥)懸掛帶有一付搗鎬的振架組成。
油箱在雙導柱內(nèi)由升降油缸驅(qū)動，帶動振架，使搗鎬插入道床或抬起;搗鎬由雙油缸驅(qū)動張、夾。內(nèi)燃機通過三角帶驅(qū)動振架上帶偏心鐵的振軸旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生振動，振動的搗鎬下插、夾緊，使石碴密實。
技術參數(shù)
1 內(nèi)燃機功率：9.5kW(原裝進口日本本田GX390發(fā)動機)
2 振動頻率：60Hz～70Hz(68.7 Hz)
3 激振力：21.6kN
4 工作系統(tǒng)油壓力：4Mpa
5 液壓用油：N22機械油
6 主機質(zhì)量：390kg/臺
7 外形尺寸：1450mm×700mm×1650mm
8 工作效率：260根/小時(在正常操作情況下)
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