淮安加油站網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)
與網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)連接不可靠;2)圍護(hù)擋板支撐大多用角鋼或方鋼.且截面較小，承載力不足;3)屋面板和四周圍護(hù)擋板之間密封性不好，存在縫隙。漏水導(dǎo)
淮安加油站網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)
致?lián)醢逯武P蝕，最后墜落缺失。用拉線的方法進(jìn)行桿件平直度檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，桿件彎曲現(xiàn)象比較普遍，如圖5所示。桿件彎曲的原因有3個(gè)方面:1)桿件在加工和搬運(yùn)過(guò)程中發(fā)生初始
淮安加油站網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)
彎曲;2)網(wǎng)架安裝后期，由于使用過(guò)程桿件設(shè)計(jì)截面不夠.發(fā)生受壓彎曲;3)安裝過(guò)程中為了達(dá)到撓度和
支座高差的技術(shù)要求，強(qiáng)行人為彎曲。無(wú)論是哪種
原因，桿件彎曲后受平面外作用力時(shí)，容易發(fā)生失穩(wěn)破壞。所以建議桿件在工廠加工和搬運(yùn)過(guò)程中要注意保護(hù)和出廠檢測(cè);設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際荷載嚴(yán)
格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;安裝過(guò)程中進(jìn)行精確控制.避免誤差累積導(dǎo)致人為產(chǎn)生的桿件彎曲。 檢測(cè)過(guò)程中
