云南德宏隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機、注漿管道；隧道無排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點：
（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；
（2）攪拌、儲漿、注漿一體化，使用方便；
（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；
（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)；
（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所；
根據(jù)注漿機市場對注漿壓力和注漿流量的需要而研制的。XQYB90-125雙液注漿機是利用壓力是易凝固的物質(zhì)或混合料向巖層或土壤的裂隙或空腔進(jìn)行注射，以便防止?jié)B漏或堅固基礎(chǔ)。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、壓力排量可調(diào)、體積小、重量輕、易解體搬運等特點，既可單液注漿，又可雙液注漿，并可在施工現(xiàn)場替代清水泵、污水泵、泥漿泵，廣泛應(yīng)用于隧道開鑿與維護(hù)、道路、橋梁、水壩、礦山建設(shè)和高層建筑的基礎(chǔ)處理工程及各類注漿施工工程!使用范圍：隧道、煤礦巷道的注漿堵漏，橋梁橋墩的開塞注漿，錨桿注漿。最大優(yōu)點可同時注砂漿和速凝劑(玻璃水)，也可用做樓頂、房屋地面水泥砂漿的輸送。液壓驅(qū)動：機械換向，操作簡單 料缸，活塞采用國際上最先進(jìn)潤滑系統(tǒng)，使用時間更長久。維護(hù)方便，耗材少。壓力，流量可調(diào)節(jié)，可進(jìn)行水泥漿注漿，雙液注漿(速凝劑玻璃水)。
便攜式制漿注漿一體機
二襯專用注漿攪拌一體機
注漿機及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點：
本機由攪拌機構(gòu)、增壓輸送機構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機構(gòu)由電動機、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
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容量 |
200-400L |
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電機功率（攪拌+注漿+震動） |
15-18kw |
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轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
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注漿機壓力 |
4.0MPa |
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攪拌量 |
2-4m3/h |
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重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
結(jié)構(gòu)及特點：
該泵結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思獨特；避免了灌注稠漿較困難的不足，使用安全方便、效率高。本機主要由攪拌機構(gòu)、增壓機構(gòu)及電控系統(tǒng)等組成，其特點如下：
1、操作維護(hù)簡單，可靠性高，采用進(jìn)口電器配置，綜合維護(hù)費用低，灌漿效率高。
2、整機結(jié)構(gòu)緊湊，輪式設(shè)計、移動方便，灌漿泵廠家直銷，售后有保障。
3、自帶攪拌機構(gòu)、攪拌和注漿可同時工作，提高工作效率；攪拌機構(gòu)有自動和手動攪拌兩種功能。
4、灌漿液水灰比范圍大，可連續(xù)輕松攪拌、輸送及灌注水泥漿、砂漿、灰漿、灌漿料等，特別適宜高濃度設(shè)計要求的稠漿。
5、可灌注漿液灰比、骨料砂漿粒徑范圍寬，易損件-定子耐磨性好。
6、壓力穩(wěn)定，無脈沖，可連續(xù)灌漿，避免了活塞泵過大的瞬時脈動壓力。
7、被動升壓，當(dāng)漿液灌滿后，壓力逐漸升高，便于控制和保持灌漿壓力。
8、螺旋傳動，壓力可調(diào)，灌漿壓力達(dá)到設(shè)計壓力后，可反轉(zhuǎn)卸壓。
9、配合外加劑泵，可實現(xiàn)雙液灌注漿，外接空壓機及噴槍，可實現(xiàn)水泥砂漿、草籽等漿體噴涂/噴播施工作業(yè)。
砂漿專用攪拌灌漿一體機
擠壓式注漿泵又稱為擠壓式注漿機，擠壓式注漿泵工作原理：當(dāng)擠壓式注漿泵由變速電機通過擺線針輪減速器直聯(lián)于擠壓泵而置于機架上，外殼上部固定電控箱帶振動儲漿桶為旁置式，由吸漿管連于擠壓管吸端。由于擠壓管成U字形，管的下端連接吸漿管，經(jīng)過壓力表總成連接輸送管，當(dāng)擠壓輪架轉(zhuǎn)動時，擠壓滾輪沿著擠壓管輸送作行星轉(zhuǎn)動，并壓在擠壓管上作自動滾動，使擠壓管內(nèi)漿料受到擠壓，沿輸送管排出，當(dāng)擠壓輪壓過后，擠壓管內(nèi)形成真空，儲漿桶內(nèi)的漿料受到負(fù)壓，經(jīng)吸漿管被吸入擠壓管，這樣邊疆的擠壓，實現(xiàn)了漿料的吸入與排出。如果輸送管終端安裝上專用噴槍，并配以壓縮空氣（壓力4.4—0.6Mpa，氣量0.3—0.6m3），可以實現(xiàn)噴涂作業(yè)。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場云南德宏隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機施工的工作流程：
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液，裝置注漿機灌注漿液。
2、施工工藝流程
（1）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機、注漿泵。
?。?）斷面測量，按描繪需求畫出鉆孔方位。
?。?）鉆機就位及按描繪需求鉆孔。
（4）查看鉆孔的傾斜度和方向。
?。?）按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
（6）注漿：使用中空錨桿進(jìn)行注漿，人工現(xiàn)場拌制注漿液，用注漿機注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機1人，注漿3人，空壓機司機1人。合計13人。
注漿泵的日常維護(hù)常識一：軸承水壓、水量要滿足規(guī)定，隨時調(diào)整(或更換)填料的松緊程度，切勿造成軸封漏漿。并及時更換軸套。
注漿泵的日常維護(hù)常識二：更換軸承時，一定要保證軸承組件內(nèi)無塵，潤滑油清潔，泵運行時軸承溫度一般以不超過60- 65度為宜， 不超過750度
注漿泵的日常維護(hù)常識三：要保證電機與泵的同軸度，保證聯(lián)軸器中彈性墊完整正確，損壞后應(yīng)及時更換。 4)保證泵組件和管路系統(tǒng)安裝正確，牢固可靠。
注漿泵的日常維護(hù)常識四：部分部件屬于易損件，在日常使用中要關(guān)注易損件的損耗情況，及時對其進(jìn)行維修或更換。泵易損件維修或更換的過程中要保證裝配正確，間隙調(diào)整合理，避免緊澀磨擦現(xiàn)象的出現(xiàn)。
注漿泵的日常維護(hù)常識五：吸入管路系統(tǒng)必須無漏氣狀態(tài)，同時在操作中應(yīng)注意吸入口是否有堵塞現(xiàn)象。泵所需處理的介質(zhì)多帶有固體顆粒，因此在進(jìn)泵池放置的隔柵應(yīng)符合泵所能通過顆粒的要求，減少過大顆?；蜷L纖維物料進(jìn)入泵體造成堵塞的可能性。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進(jìn)行實時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。
