青海黃南隧道襯砌制漿注漿一體機
隧道內有排水設施的,可在隧道內清洗制漿注漿機、注漿管道;隧道無排水設施的,將設備拉到隧道外指定位臵進行設備清洗。
產品特點:
(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿;
(2)攪拌、儲漿、注漿一體化,使用方便;
(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗;
(4)操作方便、安全可靠,易于維修保養(yǎng);
(5)結構緊湊,移動靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所;
注漿前首先供應滿足設計要求的水泥和外加劑等材料,并及時檢查驗收,做好保管與發(fā)放使用工作。所用水泥等所有施工材料必須通過檢驗合格及通過監(jiān)理工程師報檢合格之后,方可進行施工。必須對水泥注漿機操作者嚴格采取持證上崗,建立安全責任制度,落實責任到人。各項安全保障措施必須到位,確保水泥注漿機操作安全。注漿前后,鉆孔注水試驗的單位長度吸水量對比,檢查注漿效果。注漿后單位長度吸水量應小于注漿前吸水量的20%,且不存在明顯漏水現(xiàn)象。
便攜式制漿注漿一體機
二襯專用注漿攪拌一體機
注漿機及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級;注漿閥門下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
攪拌灌漿一體機的灌漿部分安裝有防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分,能有效的保護灌漿部分的泵不被干磨而損壞。因此該攪拌灌漿一體機是集攪拌、儲漿和灌漿為一體的新型設備,其結構合理、便于移動,解決了同時使用多臺設備灌漿效率低的現(xiàn)狀,與現(xiàn)有技術相比,具有操作使用方便,維護費用低,效率高和不易損壞等優(yōu)點。是后張預應力混凝土結構施工中的一項新設備,可廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵和水電站地下洞室等灌注漿工程。
產品細節(jié)
結構特點:
本機由攪拌機構、增壓輸送機構和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機構由電動機、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術參數(shù):
技術指標 |
技術參數(shù) |
容量 |
200-400L |
電機功率(攪拌+注漿+震動) |
15-18kw |
轉速 |
54-70r/min |
注漿機壓力 |
4.0MPa |
攪拌量 |
2-4m3/h |
重量 |
700-800kg |
設備施工現(xiàn)場
攪拌灌漿一體機的灌漿部分安裝有防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分,能有效的保護灌漿部分的泵不被干磨而損壞。因此該攪拌灌漿一體機是集攪拌、儲漿和灌漿為一體的新型設備,其結構合理、便于移動,解決了同時使用多臺設備灌漿效率低的現(xiàn)狀,與現(xiàn)有技術相比,具有操作使用方便,維護費用低,效率高和不易損壞等優(yōu)點。是后張預應力混凝土結構施工中的一項新設備,可廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵和水電站地下洞室等灌注漿工程。
砂漿專用攪拌灌漿一體機
即可實現(xiàn)雙缸注漿,也可實現(xiàn)單缸注漿,也可一機雙孔同時注漿。并且可作為清水泵、污水泵、泥漿泵使用。也可以雙道同時輸送砂漿、真正達到一機多用,省工節(jié)能之功效。它具有結構緊湊、性能穩(wěn)定、壓力排量可調、體積小、重量輕、易解體搬運等特。而且注漿料缸更耐磨、壽命更長。還可灌注、輸送粘度漿料。廣泛用于隧道開鑿與維護道路橋梁水壩礦山建設高層建筑的基礎及各類注漿施工。是建筑工程、地下工程、水利工程、環(huán)保工程、市政、地鐵、隧道、涵洞工程止?jié)B堵漏施工、裂縫補強的首選設備,是專業(yè)止水施工者最佳的選擇。
應用案例
現(xiàn)場青海黃南隧道襯砌制漿注漿一體機施工的工作流程:
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導管的施工辦法進行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車運至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液,裝置注漿機灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?)依據描繪需求選定公正的鉆機、注漿泵。
?。?)斷面測量,按描繪需求畫出鉆孔方位。
(3)鉆機就位及按描繪需求鉆孔。
?。?)查看鉆孔的傾斜度和方向。
(5)按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
?。?)注漿:使用中空錨桿進行注漿,人工現(xiàn)場拌制注漿液,用注漿機注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
(1)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長5.0m,環(huán)向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?)中空錨桿注漿參數(shù):選用30號水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機1人,注漿3人,空壓機司機1人。合計13人。
電動注漿泵主要特點:
1.灰漿注漿泵可滿足不同口徑、不同孔深、不同地質巖心鉆探的需要。
2.活塞采用自封式S型聚胺脂橡膠活塞,可大大提高使用壽命。
3.拉桿上設有五道防塵密封圈,以防止液力端的泥漿帶入動力端和動力端潤滑油濾。經多次生產試驗證明,密封可靠,性能良好。致使齒輪延長使用壽命。
4.進排水閥采用鋼球。并在閥蓋上設有減聲橡膠墊,以減少沖擊噪聲。
5.豫龍活塞式注漿泵壓力表采用BY-1型抗震壓力表,壽命長。
6.豫龍注漿泵結構緊湊,造型美觀。
7.可拆性好,便于維修和搬遷。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設置注漿孔,安裝SM-RPC管,該管兼做測量混凝土的襯砌厚度,用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據;在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭,對混凝土澆筑進行實時監(jiān)控,傳輸?shù)奖O(jiān)控室,有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預埋徑向注漿管進行帶模注漿,以達到拱頂襯砌充填密實,且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結構,滿足結構受力要求。