遼工_鋼軌進(jìn)口切軌機(jī)_器具_(dá)專用鋸片
產(chǎn)品簡介就像人的履歷一樣，一定要言簡意賅，才能讓人有了解的欲望，不要做的像老太太的裹腳布一樣，又臭又長。把產(chǎn)品的主要用途，特點(diǎn)，參數(shù)做的精確才能讓使用者更好了解產(chǎn)品，才是成功的簡介，你了解了嗎?
遼工_鋼軌進(jìn)口切軌機(jī)_器具_(dá)專用鋸片
技術(shù)參數(shù)：
型 號 K1270
汽油機(jī)功率 5.8kw
砂輪片形式 雙層加強(qiáng)絲網(wǎng)
額 定轉(zhuǎn) 速 5100±100r/min
砂輪片尺寸 φ350×φ 25.4×3.8/4.2
切 割精 度 a.切口與鋼軌縱向垂直偏差≤0.40mm
b.雙向切割接口的平面偏差≤0.35mm
切 深 125mm
切 割時(shí) 間 ≤120s(切斷60kg/m鋼軌)
整 機(jī)質(zhì) 量 28kg
留意事項(xiàng)
1、開機(jī)前檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)架螺絲銜接情況。皮帶松緊度。
2、操作前發(fā)起機(jī)必需空轉(zhuǎn)半分鐘,待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異?，F(xiàn)象后再施行作業(yè)。
3、切削時(shí)進(jìn)給要平穩(wěn)，以防損壞砂輪。
4、操作時(shí)要配戴防護(hù)鏡，身體左側(cè)位，避免火花燒傷。
5、切軌時(shí)要放慢切削速度，以防損壞砂輪。
6、切削完成后，必需關(guān)閉發(fā)起機(jī)，再卸機(jī)下道。
7、維修，護(hù)養(yǎng)或改換零部件必需關(guān)閉發(fā)起機(jī)。
8、如有發(fā)起機(jī)或主軸發(fā)現(xiàn)異常，立即終止工作，不可以自行拆卸，本公司會(huì)根據(jù)細(xì)致情況派專業(yè)人員思索維修或改換。
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鐵路機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)是鐵路行車運(yùn)輸?shù)拇竽X和神經(jīng)中樞，信號設(shè)備穩(wěn)定、良好的運(yùn)行既保證運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行、提高行車效率，又在設(shè)備技術(shù)層面確保行車的安全，因此電務(wù)設(shè)備的安全問題是鐵路機(jī)械安全的必要組成部分，既是鐵路企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障，也是社會(huì)各界廣泛關(guān)注的安全技術(shù)重點(diǎn)所在。因此，確保鐵路機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定，有效的控制和預(yù)防鐵路運(yùn)輸事故的發(fā)生，是鐵路非常關(guān)注的重要課題之一。
在鐵路發(fā)展的初期，一些小型的養(yǎng)路機(jī)械就已經(jīng)被投入使用。隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高也促進(jìn)了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，養(yǎng)路機(jī)械的研發(fā)與創(chuàng)新技術(shù)也逐步的得到了進(jìn)步，先后出現(xiàn)了重型、高效以及自動(dòng)化的線路養(yǎng)路機(jī)械。
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