水陸兩棲工程車用途是什么？應急搶險水陸兩棲車使用范圍介紹
水陸兩棲工程車用途是什么？應急搶險水陸兩棲車使用范圍介紹
水陸兩棲工程車用途是什么？應急搶險水陸兩棲車使用范圍介紹
聯(lián)系人：劉經理
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深圳新聞網6月28日訊（記者 鐘鴻冰 通訊員 賴高第）大暴雨來臨，人員落水怎么辦？車輛落水被困怎么辦？人員被困孤島怎么辦？6月28日下午，深圳市消防支隊牽頭組織東莞消防支隊、惠州消防支隊以及深圳藍天救援隊、深圳公益救援隊、深圳市三防應急指揮部相關成員單位，出動160余人，在深圳光明區(qū)碧眼水庫舉行一場多場景、多項目的洪澇災害事故應急救援演練。
記者在現(xiàn)場了解到，本次演練模擬深圳市在遭受持續(xù)性特大暴雨襲擊后，城市內澇嚴重，多處出現(xiàn)群眾被困的險情。深圳市消防支隊接到報警后迅速出動，聯(lián)動政府部門及民間專業(yè)救援隊伍共同處置，同時請求東莞、惠州消防支隊跨區(qū)域增援。演練共設置8個科目，模擬人員落水營救、車輛落水破拆營救、人員被困孤島營救、城市內澇排水等。據悉，此類險情在汛期時有發(fā)生。在城市遭受特大暴雨襲擊時，如何應對洪澇災害，迅速解救被困人員，成了擺在消防部隊面前的一大挑戰(zhàn)。為解決此類問題，深圳消防支隊組建了水域救援專業(yè)隊，通過協(xié)調多部門聯(lián)合演練，提高應急救援實戰(zhàn)水平，有效應對汛期各種事故。
搜救人員使用水下液壓組對車輛進行破解
為破解水域救援難題，此次演練投入大批先進器材，比如水下液壓組、雙噴式智能水上救生機器人、水陸兩棲車等。記者在現(xiàn)場看到，在營救車輛落水的被困人員時，水下液壓組就發(fā)揮了至關重要的作用。傳統(tǒng)的液壓只適用于陸上破拆營救，水下液壓彌補了這個短板，實現(xiàn)在水中對車輛的破拆，從而迅速營救被困人員。而營救在水面掙扎的落水人員時，智能水上救生機器人成了落水者的“救命稻草”，只見操作人員遙控救生機器人，快速接近落水者，落水者靠著救生機器人螺旋槳的動力，迅速被營救上岸。水陸兩棲車則像“海軍陸戰(zhàn)隊”一樣，陸地、水面兩種模式任意切換，快速參與救援。
演練結束后，深莞惠片區(qū)演練總指揮、深圳市消防支隊參謀長周鶴鳴對演練進行總結講評，要求各專業(yè)隊伍加強防汛備汛工作，增強協(xié)同能力，確保汛期能有效處置各類突發(fā)事故。
我國是世界上洪澇、旱災、火災、城市內澇、泥石流、地質滑坡等自然災害最為嚴重的國家之一，災害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災害及其衍生、次生災害的突發(fā)性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少事故造成的人員傷亡和財產損失是首要任務。切實加強應急救援人員的救援是重點。而因為災害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進行救助，延緩了救助時間，生命安全和財產安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災、旱災等災害及由他們引發(fā)的其他自然災害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實施救援是重中之重。
特點一：水陸兩用，征服所有地形。
河北五星水陸兩棲全地形車分為柴油或汽油兩種車型，它可到達的地方，其他車輛無法企及。河北五星水陸兩棲全地形車是一款既可以在陸地上奔跑和越野，又可以開到水里當船使用的真正的全地形車型。也就是說如果你想去湖中心釣魚，而又沒有船。那只要你開的是河北五星水陸兩棲全地形車就可以直接開到湖的中央區(qū)，車子自然會漂浮在水面上。這款全地形車更可以在森林、沼澤、泥地、雪地等等只要你想去的地方，它都可以帶你到達。而且根本不需要你做任何的車輛準備，你只需要做的是往你想要去的地方開就了。特殊的地形能力造就了無論是高海拔地區(qū)，還是平原地區(qū)，無論是春秋還是冬夏，完全打破地點和季節(jié)性的約束，使得使用范圍更加廣闊，讓你獲得更多的價值。
河北五星水陸兩棲全地形車采用了密封的車體，能夠充分防止水/泥/碎片進入驅動系統(tǒng)/發(fā)動機/散熱器，充分保護車輛。全地形車在水中或是沼澤中可以下沉到手把的位置，更可以保護駕駛和乘坐人員（甚至是您的鞋子）都保持干燥和整潔。當然車子內部的機油、齒輪油等等油污也不會外漏，也可以保護環(huán)境不被污染。
特點二：承載能力超強。
河北五星水陸兩棲全地形車獨有的Admiral三重微分傳動裝置，讓其擁有強大的承載能力，載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。 河北五星水陸兩棲還可以附加拖車，提高有效載荷，可額外增加 1,400 磅的負重。而 Centaur車型可以達到2000磅（907千克）的負重。一輛河北五星水陸兩棲可以運載多位乘客、設備、工具和物資。 而河北五星水陸兩棲 8x8 Centaur/8輪拖車總載重可以從2,100磅（950千克）到 3,400磅。XT型號有效載荷可以達到2,900磅（1,315千克）。
特點三：離地間隙較高。
河北五星水陸兩棲全地形車從設計之初便是為了能輕松越過障礙。特別是八輪驅動車型，整合防撞擊滑板，憑借完全90度接近角和90離去角設計，超高的離地間隙，加上寬大的車輪，可以輕松翻越直接50厘米的巨大圓木，防止車輛 傾翻或懸架在障礙物上。完勝于滑移轉向多輪車輛的離地間隙同4輪阿克曼梯形轉向車輛。
特點四：重心很穩(wěn) 安全無憂。
河北五星水陸兩棲全地形車因為較低的車身設計，使得整個車子的中心下沉，加上強大的承載能力，即使是滿載時，也能夠保證車輛重心的穩(wěn)重，即使是遇到破路或是陡坡，車輛的重心仍然不會偏差過多。根據權威評測，河北五星水陸兩棲靜態(tài)穩(wěn)定系數(SSF)相比傳統(tǒng)的多功能輕型車輛，傾翻的可能性少4倍。
河北五星水陸兩棲全地形車傾翻的可能性4倍低于其他輕型多功能車輛，是行業(yè)車輛重心最低的一款車型。
特點五：微弱的地面壓力。
河北五星水陸兩棲全地形車的地面壓力為 1.06 磅/平方英寸。即使是車輛進入松軟的沙地或是鹽堿地路面，都能夠保證車輛不被陷住，暢通前行。如果加裝配備特有的橡膠履帶系統(tǒng)，河北五星水陸兩棲胎面痕跡如同您的腳步一樣輕,飛馳在極端路面。
特點六：八驅的牽引能力。
在中國，8X8驅動車型往往是軍隊所使用的車型，而且比較大型。而河北五星水陸兩棲把科技運用到民用車型上。河北五星水陸兩棲采用了8X8的牽引驅動系統(tǒng)，也就是說只要一個輪子著路面，就可以推動車輛不斷前行。8x8 機動性和堅固又輕型的結構，使得河北五星水陸兩棲牽引能力發(fā)揮到最強。如果再配上特有的橡膠履帶，那就更是如虎添翼了。
近幾年，國家應急管理、防汛搶險、防災減災部門為應對各種自然災害和突發(fā)事件，本著以人為本的原則，加大了對各級應急搶險隊伍的建設，各省（ 自治區(qū)、直轄市）要建立以消防為主的應急搶險隊伍，中央、省、市三級政府也加大對應急搶險物資的投入，因此，面對新形勢、新任務，河北五星“河北五星水陸兩棲.河北五星水陸兩棲”應急搶險水陸兩棲車、市政搶修水陸兩棲工程車、應急電源水陸兩棲車、應急排澇水陸兩棲車、應急搶險水陸兩棲運兵車、電力搶修水陸兩棲工具車系列的研究開發(fā)將更好地擔負我國應急搶險，救急、救生、救援、救災任務，河北五星“河北五星水陸兩棲”應急搶險水陸兩棲車以其機動靈活、專業(yè)功能強大、作業(yè)效果突出、適應性廣泛的特點，深受我國基層應急管理、應急搶險、應急救災一線隊伍的青睞，前景十分廣闊。
