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底盤型號(hào) |
凱馬福運(yùn)來3300國五汽車吊專用 |
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最大額定起重量 |
8噸 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
濰柴4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，110匹馬力 |
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最大起升力矩 |
300KN.m |
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單繩最大速度 |
100m/min |
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回轉(zhuǎn)速度 |
0-2.2r/min |
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最高行駛速度 |
80km/h |
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最大爬坡度 |
30 |
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起重臂升臂時(shí)間 |
85秒 |
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起重臂出臂時(shí)間 |
106秒 |
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轉(zhuǎn)臺(tái)尾部工作半徑 |
2.54m |
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最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
13m |
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接近角/離去角 |
21°/11° |
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輪胎型號(hào) |
750*16 |
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支腿橫跨 |
4.8米 |
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支腿縱跨 |
4.5米 |
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支腿單邊 |
1.4米 |
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側(cè)面支腿結(jié)構(gòu) |
全自動(dòng)液壓支腿，加粗加長，跨度更加廣，增加了后支腿，增強(qiáng)了后方的吊重和跨度能力。 |
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軸距 |
3.3米 |
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吊臂長度 |
6米6節(jié)，全出30米（外走繩，徐工大臂） |
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吊高能力 |
吊1噸送20米高 |
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趴遠(yuǎn)能力 |
吊1.5噸送14米遠(yuǎn) |
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外形尺寸 |
長9.1m 寬2.15m 高3m |
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支腿數(shù)量 |
5條（側(cè)面各兩條，另有輔助后腿） |
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大架結(jié)構(gòu) |
徐工箱式大架 |
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輔助功能 |
液壓轉(zhuǎn)向助力，斷氣剎 |
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總質(zhì)量 |
9100kg |
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增選項(xiàng)目： 吊臂可選內(nèi)走繩和外走繩，電機(jī)、柴油機(jī)、空調(diào)、多支腿，雙出腿，高級(jí)徐工駕駛室、高清遙控?cái)z像頭、高級(jí)座椅，電腦稱重儀，力矩顯示器等配置。 優(yōu)點(diǎn)： 2 最大起重力矩達(dá)300kN.m，起吊能力強(qiáng)；全面優(yōu)化的U型截面主臂，使吊臂受力更均勻，剛性更好，安全性更高 2 最大起吊高度30m，起吊更高，吊重范圍更廣，媲美徐工25K5 2 采用有限元分析主臂設(shè)計(jì)，最大限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和剛度，有效改善應(yīng)力分布，提高安全性。 2 獨(dú)立研發(fā)的整體式箱式結(jié)構(gòu)，承載能力提升50%，性能遠(yuǎn)超同行業(yè) 2 大架鋼材采用BS700加強(qiáng)復(fù)合鋼板，抗扭曲能力大幅提升 2 全新優(yōu)化設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，更加符合力學(xué)設(shè)計(jì)原理 2 五條全自動(dòng)液壓支腿，主油泵、主閥、卷揚(yáng)馬達(dá)、平衡閥等關(guān)鍵液壓件，均采用高品質(zhì)元件，油路集成化設(shè)計(jì)，流量控制更平穩(wěn)，操作更順暢。卡套式液壓管路布局，永不漏油。采用新型接頭，控油更好，密封性好、提高液壓系統(tǒng)性能，使用壽命更長久。采用新型回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)啟動(dòng)和制動(dòng)更平穩(wěn)，微動(dòng)性更卓越。 2 適用范圍: (1)高層、超高層的民用建筑施工。 (2)重工業(yè)廠房施工，如電站主廠房結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝、高爐設(shè)備吊裝等。 (3)內(nèi)爬式適用于施工現(xiàn)場狹窄的環(huán)境。 (4) 汽車式起重機(jī)的適用范圍： 適用于流動(dòng)性較大的施工單位或臨時(shí)分散的工地以及露天裝卸作業(yè) |
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