東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰臼且患覍I(yè)從事車用尿素溶液的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售與服務(wù)的公司,地處續(xù)發(fā)展之理念,我公司一貫堅(jiān)持\'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精\'的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外廠商及各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好未來(lái)! 主營(yíng)車用尿素、國(guó)五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)8604893489獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證一流質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
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車用尿素溶液燒的多有哪些原因,當(dāng)想要了解這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,首先要知道兩個(gè)問(wèn)題:
1.消耗多少算是消耗多?
2.什么情況下會(huì)消耗尿素?
第一個(gè)問(wèn)題,消耗多少算是消耗多?其實(shí),尿素消耗的量也是有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的,比如國(guó)四的車輛消耗100L柴油時(shí)就會(huì)消耗3~5L的尿素,國(guó)五的車輛要相對(duì)多一些。
這是一個(gè)很多人都會(huì)關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,需要注意幾個(gè)控制策略問(wèn)題,比如排溫傳感器溫度達(dá)到了180度的時(shí)候尿素才會(huì)噴射,再比如氮氧傳感器檢測(cè)到尾氣不達(dá)標(biāo)的時(shí)候會(huì)加大尿素的噴射量等這些。
之前有介紹過(guò)后處理系統(tǒng)的工作原理,當(dāng)尾氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)之后,經(jīng)過(guò)排溫傳感器溫度達(dá)到180攝氏度后,會(huì)反饋給ECU信號(hào),ECU就會(huì)命令尿素泵開(kāi)始工作,進(jìn)行建壓蓄壓,當(dāng)壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力時(shí),尿素噴嘴就會(huì)開(kāi)始工作。
射尿素在高溫環(huán)境下會(huì)分解成氨氣和水后與尾氣一同進(jìn)入到催化箱內(nèi)部發(fā)生反應(yīng),氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會(huì)反應(yīng)生成水和氮?dú)庹麄€(gè)后處理工作完成,尾氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
以上問(wèn)題了解清楚了之后,那么就來(lái)看看尿素?zé)亩嗟脑蛴心男┠兀?br /> 1.氮氧傳感器: 當(dāng)?shù)鮽鞲衅鳈z測(cè)到車輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候,就會(huì)多噴射尿素
2.尿素噴嘴位置: 尿素噴嘴安裝位置不合適引起的NOX轉(zhuǎn)換效率低引起的發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。尿素噴嘴安裝座是斜焊在管子上的,尿素噴出去以后和排出廢氣的方向有夾角,不能完全混合,噴在管壁上的尿素就會(huì)結(jié)晶,使得NOX的轉(zhuǎn)換效率降低,NOX傳感器把信號(hào)給ECU,ECU限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,就會(huì)出現(xiàn)尿素噴嘴周圍有尿素結(jié)晶、尾氣后處理的進(jìn)氣管尿素噴嘴安裝座堵塞了大部分,進(jìn)氣管內(nèi)部有尿素結(jié)晶這種現(xiàn)象。
3.尿素泵: 尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。
4.排溫傳感器:當(dāng)排溫傳感器180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版,才會(huì)讓噴嘴開(kāi)始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時(shí)候,溫度沒(méi)有到180度就會(huì)開(kāi)始噴射尿素造成尿素的多消耗。
5.車輛油品以及尿素質(zhì)量:當(dāng)這些用品質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多,所以就會(huì)需要更多的尿素來(lái)參與反應(yīng),造成尿素消耗量大。
6.路況:如果車輛長(zhǎng)期走山路起伏路段,就會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分,尾氣的質(zhì)量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
7.發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障的時(shí)候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,同樣會(huì)造尿素燃燒不充分,尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
8.電腦版程序:通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個(gè)時(shí)候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過(guò)來(lái)就行。