貴州安順國(guó)五解放J6L單橋平板車(chē) 分期購(gòu)買(mǎi) 優(yōu)惠實(shí)在
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 平板運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸： | 9000,8700,8500×2500×2850(mm) |
| 底盤(pán)型號(hào)： | CA1160P62K1L2E5Z | 貨廂尺寸： | 6500,6200,6000×2500×1080(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15600(Kg) | 接近/離去角： | 17/14(°) |
| 額定質(zhì)量： | 8975(Kg) | 前懸后懸： | 1400/2600(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 6430(Kg) | 車(chē)速： | 102(km/h) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA4DK1-18E51 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 4764 | 139 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1800,1914(mm) |
| 軸距： | 5000,4700,4500,5300 | 后輪距： | 1800,1847(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10R22.5,10.00R20 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,10/12+8,7/7+6,12/12+8 |
| 軸荷： | 5600/10000 | 駕駛室乘人數(shù): | 3 |
| 整車(chē)備注： | 該車(chē)僅用于運(yùn)送不可拆解物體。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板縱梁采用焊接連接, 后部防護(hù)與車(chē)架采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):110×50,后部防護(hù)離地高度(mm):400,該車(chē)安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車(chē)選用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)BF6M2012-20E51, BF6M2012-18E5,BF4M2012-16E5,CA4DK1-18E51,CA4DK1-22E51對(duì)應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):25.14;24.83;24.86,23.62,23.62。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家:長(zhǎng)春科密汽車(chē)制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL。整車(chē)長(zhǎng)度/軸距/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:9000/5000/2600;8700/4700/2600;8500/4500/2600。 | ||
| 相關(guān)產(chǎn)品： | 國(guó)五平板車(chē)、國(guó)四平板車(chē)，福田平板車(chē)，東風(fēng)特商平板車(chē)，東風(fēng)153平板車(chē)，東風(fēng)天錦平板車(chē)，重汽平板車(chē)，楚風(fēng)前四后八平板車(chē)，解放J6平板車(chē)，解放龍V平板車(chē)，江淮格爾發(fā)平板車(chē)，躍進(jìn)平板車(chē)，楚風(fēng)低平板車(chē)，平板拖車(chē)，平板車(chē)價(jià)格，平板車(chē)圖片，平板運(yùn)輸車(chē)，挖機(jī)運(yùn)輸車(chē) | ||
解放J6挖機(jī)拖車(chē)采用新款國(guó)五解放J6L底盤(pán)，J6L帶臥鋪豪華駕駛室，高端大氣，配置高，駕駛舒適，采用大柴道依茨4缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)長(zhǎng)度9米，9噸后橋，9.00R20鋼絲胎，帶原廠(chǎng)空調(diào)、ABS、行車(chē)記錄儀。
解放J6L單橋挖掘機(jī)拖車(chē)上裝配置：上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或者6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能，貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板，爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板長(zhǎng)度6.6米，可選擇液壓折疊爬梯，可以選擇貨箱帶欄板設(shè)計(jì)，是運(yùn)輸15噸中小 型挖掘機(jī)、中小型工程機(jī)械等最理想的拖車(chē)。
性能簡(jiǎn)介：
★平板運(yùn)輸車(chē)車(chē)架低，承載能力大，使用壽命長(zhǎng)。前輪可轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)角達(dá)90°，在施工道路不平的情況下，能保持所有輪胎同時(shí)著地，保證車(chē)架和輪胎受力均衡合理，確保所載設(shè)備的安全。車(chē)輛裝有腳剎系統(tǒng)和手剎制動(dòng)。車(chē)輛尾部安裝專(zhuān)用機(jī)械式半自動(dòng)爬梯，履帶式工程設(shè)備可以自行上下平臺(tái)（無(wú)需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）直接與主車(chē)掛鉤連接。
★平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、拖車(chē)，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē)，這種車(chē)一般被廣泛用于工廠(chǎng)，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
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