便攜式4寸柴油泥漿泵
接通點火鑰匙開關(guān)，直流啟動馬達運轉(zhuǎn)，并帶動與飛輪同軸的曲軸運轉(zhuǎn)，使活塞在從上而下移動時空氣由進氣門進入氣缸內(nèi)，繼之活塞反向上移，氣缸內(nèi)空氣受到活塞壓縮，隨后柴油通過進油管經(jīng)油泵噴射系統(tǒng)噴入燃燒室，與被壓縮的高溫空氣接觸而燃燒，由燃氣膨脹所產(chǎn)生的巨大壓力推動活塞向下運動，并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)，從而對外輸出扭矩作功，-后活塞由下向上移動，將膨脹燃燒后的廢氣排出氣缸。至此完成了一個工作循環(huán)，隨著一個又一個工作循環(huán)重復(fù)進行，柴油機連續(xù)運轉(zhuǎn)。柴油機的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，一般分為機械調(diào)速和電子調(diào)速。
便攜式4寸柴油泥漿泵
| 產(chǎn)品型號： | YT40CB |
| 進出水口徑： | 100mm(4寸) |
| 流量： | 2200L/min（132m3/h） |
| 揚程： | 28m |
| 吸程： | 8m |
| 允許通過硬物直徑： | 30mm |
| 材質(zhì)： | 雙吸式 |
| 原理： | 離心泵 |
| 性能： | 耐磨 |
| 發(fā)動機： | |
| 發(fā)動機型號： | 192 |
| 發(fā)動機類型： | 單缸，四沖程，風(fēng)冷柴油機 |
| 啟動方式： | 手/電啟動 |
| 排量： | 418CC |
| 燃油消耗率： | ≤271g/kW.h |
| 油箱容積： | 6.5L |
| 機油容積： | 1.6L |
| 包裝箱尺寸： | 87*66*67 |
| 凈重： | 85Kg |
| 毛重： | 90Kg |
電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制，用轉(zhuǎn)速傳感器檢測柴油機轉(zhuǎn)速，把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號，將之與給定的標準轉(zhuǎn)速信號比較，得出偏差信號，再與執(zhí)行器的位置反饋信號相加，以合成后的信號作為執(zhí)行器動作的輸入信號，通過控制柴油機噴油泵齒桿位置來調(diào)節(jié)供油量，從而達到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國外柴油機也引用了先進的發(fā)動機的電噴控制技術(shù)，在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能卓越。發(fā)電機組的有功調(diào)節(jié)就是對柴油機轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。
