船用掛漿機(jī)

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農(nóng)豐利機(jī)械公司研發(fā)的“船用汽油掛槳機(jī)，它區(qū)別于進(jìn)口上萬元用于高端的快艇的設(shè)備，而只要一兩千塊錢就能使用，本機(jī)械適合于漁業(yè)、漁民小型船只橡皮快艇使用。

其主要意義在于：用四沖程汽油動力發(fā)動機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用柴油發(fā)動機(jī)，首先動力性得到保證，大幅減少了發(fā)動機(jī)的能耗和排污，同時發(fā)動機(jī)的噪音也得到降低，所以推廣節(jié)能小型漁業(yè)船舶、農(nóng)用船、自用船等小型船舶漁業(yè)船舶動力系統(tǒng)四沖程舷外機(jī)。

舷外機(jī)工作原理

 

 啟動汽油機(jī)后，傳動軸通過嵌入曲軸中的花鍵與曲軸一起轉(zhuǎn)動，傳動軸旋轉(zhuǎn)帶動傳動軸下端的主動錐齒輪轉(zhuǎn)動主動錐齒輪與連接在輸出軸上的被動錐齒輪嚙合。輸出軸上裝有可以與轉(zhuǎn)動軸上主動錐齒輪配對的被動錐齒輪。通過換擋機(jī)構(gòu)，可以實現(xiàn)輸出軸隨不同的被動錐齒輪轉(zhuǎn)劫或不隨它們轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)輸出軸上的螺旋槳的正反轉(zhuǎn)或靜止，進(jìn)而實現(xiàn)船只的前進(jìn)和后退或停止。

安裝技術(shù)

過度向內(nèi)縱傾會使船在水中“費力前進(jìn)”，這會降低燃油經(jīng)濟(jì)性并使其難以加速。過度向內(nèi)縱傾時以較高速度運行也會使船不穩(wěn)定。船頭阻力打幅增加，這加大了“船頭操舵”的危險，使運行因難且危險。

向上和向下傾斜

如果發(fā)動機(jī)將停止運行片刻或船只停泊在淺水區(qū)，應(yīng)向上傾斜舷外機(jī)以保護(hù)螺旋獎盒水下裝置殼體免受撞擊障礙物而引起的損壞，同時也可減少腐蝕。

警告

當(dāng)船上下傾斜時，確保舷外機(jī)周圍無人。當(dāng)馬達(dá)傾斜或調(diào)整時;機(jī)身部件會在馬達(dá)盒托架間擠壓。

警告

燃油泄漏有火災(zāi)危險。如果舷外機(jī)將長時間傾斜、 當(dāng)舷外機(jī)有燃油接頭時，應(yīng)斷開燃油管或關(guān)閉燃油開關(guān)。否則燃油會泄漏。

舷外機(jī)工作原理

 

見圖3.1， 啟動汽油機(jī)后，傳動軸通過嵌入曲軸中的花鍵與曲軸一起轉(zhuǎn)動，傳動軸旋轉(zhuǎn)帶動傳動軸下端的主動錐齒輪轉(zhuǎn)動主動錐齒輪與連接在輸出軸上的被動錐齒輪嚙合。輸出軸上裝有可以與轉(zhuǎn)動軸上主動錐齒輪配對的被動錐齒輪。通過換擋機(jī)構(gòu)，可以實現(xiàn)輸出軸隨不同的被動錐齒輪轉(zhuǎn)劫或不隨它們轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)輸出軸上的螺旋槳的正反轉(zhuǎn)或靜止，進(jìn)而實現(xiàn)船只的前進(jìn)和后退或停止。 

 

售后服務(wù):

 

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