鐵路線路標(biāo)識(shí)（輸油管道警示樁）施工教程和方法
鐵路線路標(biāo)識(shí)（輸油管道警示樁）施工教程和方法
設(shè)置基本要求
3.3.1 相同介質(zhì)的兩條管道同溝敷設(shè)時(shí)，線路標(biāo)識(shí)宜合并設(shè)置，位置位于兩條管道中間；三條管道同溝敷設(shè)時(shí)，應(yīng)分別設(shè)置線路標(biāo)識(shí)。
3.3.2 不同介質(zhì)的兩條管道同溝敷設(shè)時(shí)，應(yīng)分別設(shè)置線路地面標(biāo)識(shí)。
3.3.3 并行管道的線路標(biāo)識(shí)應(yīng)分別設(shè)置，每條管道的線路標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰、醒目、便于區(qū)分。
3.3.4 除轉(zhuǎn)角樁外，當(dāng)多種線路標(biāo)識(shí)需在同一地點(diǎn)設(shè)置時(shí)，應(yīng)只設(shè)置一個(gè)線路標(biāo)識(shí)，設(shè)置順序?yàn)槔锍虡叮瘻y(cè)試樁、標(biāo)志樁、通信標(biāo)石、分界樁。
3.3.5 除相同介質(zhì)的兩條管道同溝敷設(shè)外，線路標(biāo)識(shí)均應(yīng)設(shè)置在管道中心線上方，在滿足可視性需求的前提下，可適當(dāng)縱向調(diào)整位置。
3.3.6 線路標(biāo)識(shí)原則上應(yīng)設(shè)置在路邊、田埂、堤壩等空曠荒地處，減少對(duì)土地使用的影響。
3.3.7 未作明確說(shuō)明的線路標(biāo)識(shí)樁正面均應(yīng)面向來(lái)油(氣)方向。
3.3.8 當(dāng)管道埋深較淺，線路標(biāo)識(shí)對(duì)管道有影響時(shí)，線路標(biāo)識(shí)埋地部分的深度可適當(dāng)減小，但不應(yīng)小于 0.3 米，地面以上的高度保持不變。
3.4 材料選用
3.4.1 鋼質(zhì)高樁里程樁/測(cè)試樁、鋼質(zhì)警示牌、鋼筋、埋件材質(zhì)均為 Q235A。
3.4.2 通信標(biāo)石/加密樁宜采用復(fù)合材料(樹(shù)脂+高強(qiáng)度玻璃纖維)制作，也可 采用鋼筋混凝土制作。
3.4.3 鋼筋混凝土線路標(biāo)識(shí)采用 C30 混凝土預(yù)制，保護(hù)層厚度 20 毫米。
3.5 施工基本要求
3.5.1 線路標(biāo)識(shí)表面噴刷色彩應(yīng)符合圖集 RGB 顏色標(biāo)準(zhǔn)，樁體上所有中文、英文、阿拉伯?dāng)?shù)字、邊框、字跡(邊緣)要求清晰，字體采用宋體。當(dāng)管線名稱等字?jǐn)?shù)較多時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整字體寬高比。
3.5.2 線路標(biāo)識(shí)涂料應(yīng)采用油性金屬氟碳漆、飾面施工應(yīng)執(zhí)行 JGJ/T 29。
3.5.3 線路標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)置在均勻密實(shí)的土層之中，地基承載力不應(yīng)低于 80kPa。
3.5.4 鋼質(zhì)線路標(biāo)識(shí)制作尺寸允許偏差±3 毫米，鋼筋混凝土線路標(biāo)識(shí)制作尺寸允許偏差±10 毫米。
3.5.5 線路標(biāo)識(shí)埋設(shè)水平位置偏差±0.3 米，垂直埋設(shè)偏差±0.1 米。
線路標(biāo)識(shí)的設(shè)置
4.1 里程樁／測(cè)試樁
4.1.1 里程樁／測(cè)試樁每公里設(shè)置 1 個(gè)。
4.1.2 河流大型穿(跨)越宜兩端設(shè)置測(cè)試樁。高速公路、鐵路和河流中型穿(跨)越時(shí)，宜單側(cè)設(shè)置測(cè)試樁。
4.1.3 陽(yáng)極地床處應(yīng)設(shè)置測(cè)試樁，陽(yáng)極電纜通過(guò)測(cè)試樁與陽(yáng)極地床連接，定期測(cè)量陽(yáng)極地床接地電阻。
4.1.4 里程樁／測(cè)試樁測(cè)試引線與管線的連接宜采用鋁熱焊、銅針焊，焊點(diǎn)應(yīng)牢固無(wú)虛焊。測(cè)試線的長(zhǎng)度在布放時(shí)，應(yīng)考慮余量，回填時(shí)應(yīng)注意保護(hù)。測(cè)試樁需移位時(shí)測(cè)試線允許接續(xù)，接點(diǎn)應(yīng)焊牢固且做好防水絕緣，測(cè)試的里程標(biāo)注應(yīng)按實(shí)際增減。
4.2 標(biāo)志樁
4.2.1 當(dāng)管道穿(跨)越公路、鐵路、河流或有一定長(zhǎng)度的構(gòu)筑物時(shí)，標(biāo)志樁正面應(yīng)面向被穿(跨)越的構(gòu)筑物。
4.2.2 管道轉(zhuǎn)彎處(水平轉(zhuǎn)角大于 5°)應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)角樁，轉(zhuǎn)角樁宜設(shè)置在轉(zhuǎn)折管道中心線正上方。
4.2.3 埋地管道與其它地下構(gòu)筑物（如電纜、其它管道、坑道等）交叉，標(biāo)志樁應(yīng)設(shè)置在交叉點(diǎn)正上方。
4.2.4 標(biāo)識(shí)固定墩、犧牲陽(yáng)極、埋地絕緣接頭及其它附屬設(shè)施，標(biāo)志樁應(yīng)設(shè)置在所標(biāo)識(shí)物體的正上方。
4.2.5 管道穿越鐵路時(shí)，應(yīng)在鐵路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)志樁。標(biāo)志樁設(shè)置在鐵路用地邊界線外管道中心線的上方。
4.2.6 管道穿越公路時(shí)，應(yīng)按下列要求設(shè)置：
a）管道穿越高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路或穿越公路長(zhǎng)度大于 50 米(含 5O 米)時(shí)，應(yīng)在公路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)志樁，位置為公路排水溝外側(cè)，距排水溝外邊緣 1 米。
b）管道穿越三級(jí)、四級(jí)公路或穿越公路長(zhǎng)度小于 50 米時(shí)，應(yīng)在公路一側(cè)設(shè)置標(biāo)志樁，位置為輸送介質(zhì)流向上方的公路排水溝外側(cè)，距排水溝外邊緣 1 米。
4.2.7 管道穿越河流、渠道時(shí)，應(yīng)按下列要求確定樁的設(shè)置：
a）管道穿越河流、渠道長(zhǎng)度大于 50 米(含 50 米)時(shí)，應(yīng)在其兩側(cè)設(shè)置標(biāo)志樁，
位置為河流、渠道堤壩坡腳處或距岸邊 3 米-10 米處的穩(wěn)定位置。
b）管道穿越河流、渠道長(zhǎng)度小于 50 米時(shí)，應(yīng)在其一側(cè)設(shè)置標(biāo)志樁。位置為輸送介質(zhì)流向上方的河流、渠道堤壩坡腳處或距岸邊 3 米-10 米處的穩(wěn)定位置。
c）標(biāo)志樁應(yīng)標(biāo)注管道穿越形式及管道埋深。
d) 當(dāng)管道穿越的河段有可能存在挖砂石、采礦的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在穿越的河岸設(shè) 置警示牌。
4.3 分界樁
各管理單位管理區(qū)域交界點(diǎn)應(yīng)設(shè)置分界樁，分界樁正面面向上游管理單位。
4.4 警示牌
4.4.1 管道穿越大中型河流、山谷、沖溝、隧道、臨近水庫(kù)及其泄洪區(qū)、水渠、人口密集區(qū)、地(震)質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)區(qū)、地震斷裂帶、礦山采空區(qū)、爆破采石區(qū)域、工業(yè)建設(shè)地段等危險(xiǎn)點(diǎn)源時(shí)，應(yīng)設(shè)置警示牌，連續(xù)地段每隔 1OO 米設(shè)置 1 個(gè)。
4.4.2 管道穿越河流、水渠時(shí)，應(yīng)按下列要求設(shè)置警示牌：
a）穿越長(zhǎng)度大于等于 50 米時(shí)，應(yīng)在其兩側(cè)設(shè)置警示牌；
b）穿越長(zhǎng)度小于 50 米時(shí)，應(yīng)在其一側(cè)設(shè)置警示牌；
c）警示牌宜設(shè)置在河流、水渠堤壩坡腳處或距岸邊 3 米處(一側(cè)設(shè)置警示牌的，警示牌應(yīng)設(shè)置在輸送介質(zhì)流向的上方）；
d）管道穿越通航河流時(shí)，應(yīng)與航運(yùn)部門協(xié)商設(shè)置警示牌，噴寫“禁止拋錨”等警示用語(yǔ)(夜間熒光）。
4.4.4 穿越?jīng)_溝、隧道時(shí)，應(yīng)按下列要求設(shè)置警示牌：
a) 沖溝區(qū)域警示牌的設(shè)置要求同河流；
b) 隧道兩端均應(yīng)設(shè)置警示牌。
4.4.5 警示牌背面警示用語(yǔ)應(yīng)結(jié)合埋設(shè)地點(diǎn)有針對(duì)性地選用，也可根據(jù)《石油天然氣管道保護(hù)條例》相關(guān)規(guī)定確定。
4.4.6 警示牌設(shè)置在少數(shù)民族地區(qū)時(shí)，背面警示用語(yǔ)宜采用該民族文字。
4.5 通信標(biāo)石的設(shè)置
光纜的起始點(diǎn)、拐彎點(diǎn)(轉(zhuǎn)角大于 5°)、特殊預(yù)留穿跨越點(diǎn)、人(手)孔處、直線段每隔 100 米（人口密集區(qū)、山區(qū)為 50 米）應(yīng)設(shè)置通信標(biāo)石，通信標(biāo)石宜與管道標(biāo)識(shí)樁結(jié)合設(shè)置。
4.6 加密樁的設(shè)置
管道正上方應(yīng)每隔 1OO 米（人口密集區(qū)、山區(qū)為 50 米）設(shè)置加密樁，可能存在車輛跨越管道時(shí)，宜設(shè)置加密樁，同一位置的加密樁應(yīng)與通信標(biāo)石結(jié)合設(shè)置。
4.7 管道標(biāo)識(shí)帶的設(shè)置
4.7.1 工礦區(qū)、無(wú)植被區(qū)管道上方應(yīng)設(shè)置管道標(biāo)識(shí)帶，標(biāo)識(shí)帶的寬度不應(yīng)小于管道直徑。農(nóng)耕區(qū)埋深小于 0.6 米管道，可不設(shè)管道標(biāo)識(shí)帶。
4.7.2 標(biāo)識(shí)帶應(yīng)設(shè)置在管頂正上方 0.5 米，標(biāo)識(shí)帶字體向上。
4.7.3 同溝敷設(shè)管道標(biāo)識(shí)帶應(yīng)分別設(shè)置，在顏色上應(yīng)有明顯區(qū)別。
5 線路標(biāo)識(shí)的標(biāo)記方法
5.1 根據(jù)線路標(biāo)識(shí)的作用，選用相應(yīng)的標(biāo)識(shí)代號(hào)，流水編號(hào)應(yīng)統(tǒng)一編制。管道標(biāo)識(shí)宜從管道起點(diǎn)至終點(diǎn)按順序編號(hào),通信標(biāo)石宜以兩個(gè)輸油(氣)站或光通信站之間的路由為一個(gè)中繼段進(jìn)行獨(dú)立編號(hào)。
5.2 管道與新建鐵路、公路、管道交叉需增設(shè)測(cè)試樁/標(biāo)志樁時(shí)，標(biāo)記方法為里程+間距。
5.3 管道改線后，改線段前后樁號(hào)不變，改線段標(biāo)記采用“改線起始點(diǎn)樁號(hào)+改線段內(nèi)管道長(zhǎng)度”的方法執(zhí)行。如某管線自 50km+700m 處開(kāi)始改線，改線段內(nèi)第3km+500m 的標(biāo)記方法為 K50+700+Gk3+500。
6 線路標(biāo)識(shí)的管理
6.1 分界樁由上游管理單位負(fù)責(zé)管理。
6.2 單個(gè)地面標(biāo)識(shí)1/3以上損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。倒伏、傾斜≥15°、移位≥0.5米，應(yīng)恢復(fù)原位并固定。
6.3 警示牌牌面與立柱連接不牢固、有安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。
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