詳細參數(shù)
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天錦14方壓縮垃圾車整車技術(shù)參數(shù) | |||
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箱體容積(m3) |
14m3 |
箱體厚度(mm) |
邊板5mm,底板5mm |
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整車尺寸(mm) |
8350mm*2490mm*3250mm |
空車重量(Kg) |
9850Kg |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
5755KG |
總質(zhì)量(Kg) |
15800KG |
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天錦14方壓縮垃圾車底盤技術(shù)參數(shù) | |||
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底盤名稱 |
東風天錦系列 |
底盤型號 |
DFL1160BX1V |
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軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
4700mm |
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發(fā)動機馬力 |
東風康明斯180馬力 |
變速箱型號 |
東風6檔變速箱 |
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輪胎規(guī)格 |
9.00R20鋼絲胎 |
前后橋 |
4.5/9噸 |
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燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保標準 |
國V |
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ABS防抱死 |
標配 |
制動系統(tǒng) |
斷汽剎 |
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座椅類型 |
機械減震座椅 |
方向助力 |
機械液壓助力 |
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天錦14方壓縮垃圾車上裝基本配置 | |||
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標準配置 |
標配駕駛室智能控制 | ||
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選裝配置 |
選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 | ||
專用配置：天錦14方壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊5底5，廂體容積：14m3 ，裝料機構(gòu)由支架，連桿機構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
選裝：1、掛桶翻料機構(gòu)。
2、簸箕翻料機構(gòu)。
壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。
東風多利卡D9系列壓縮式垃圾車是東風公司多利卡系列車型中的旗艦產(chǎn)品，駕駛室采用D9系列專用外觀，一條粗壯的鍍鉻條貫穿整個中網(wǎng)，中間一個經(jīng)典的雙飛燕大微標，辨識度度。駕駛室內(nèi)標配原廠冷暖空調(diào)、電動玻璃、中控門鎖、方向助力、離合助力，配置豐富，實用性強。動力方面，采用了中美合資的康明斯系列高性能柴油發(fā)動機，最大可輸出180馬力，配合國內(nèi)知名的法士特8檔變速箱，動力強勁。10噸加強型后橋，10.00R20鋼絲輪胎，承載能力出色。斷氣剎制動、ABS防抱死系統(tǒng)，安全性能大幅度提升。
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該車有五種可選翻轉(zhuǎn)樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉(zhuǎn)裝置。
垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾。垃圾車的誕生與發(fā)展對于人類社會來說是一重大發(fā)明與創(chuàng)造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產(chǎn)生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現(xiàn)可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時清理垃圾，并有可能現(xiàn)場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生，帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展，增加了人們的就業(yè)機會，緩解了社會的就業(yè)壓力，最終達到了一個促進經(jīng)濟的發(fā)展的目標。
垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染?？芍^是專用汽車里的一大重大發(fā)明，也給世界的環(huán)境衛(wèi)生做出了貢獻，垃圾車的發(fā)明有非常大的創(chuàng)造意義。
