抗震球鉸支座專業(yè)制造廠家深化設計價格
一、抗震球鉸支座材質
1、抗震球鉸支座采用鑄鋼件，材質為C20MN50N。
2、抗震球鉸支座鑄鋼件尺寸應結合支座豎桿節(jié)點及加工要求由制造廠家最終確定。
3、鑄鋼節(jié)點與相鄰板件間均采用坡口合熔透焊接，滿足等強要求，焊縫等級勻為一級。支座鋼板間未注明的焊縫均為坡口全熔透等強焊縫，焊縫質量等級為一級。
4、柱腳底板下混凝土嚴禁出現(xiàn)空洞、縫隙，鋼板材質均為Q345B。
二、抗震球鉸支座主要性能參數(shù)
1、豎向壓力2500KN
2、豎向拉力2000KN
3、水平剪力500KN
4、轉動能力0.03rad
三、抗震球鉸支座價格
根據(jù)以上的性參數(shù)可知支座型號KQZ2500KN-GD，價格1600元一個。
四、 抗震球鉸支座設計基本原理
1, 上部結構受力后的運動——平面運動。
其運動方程取決于荷載方程： 。 剪力方程
彎矩方程 ； 轉角方程
上部結構的變形直接與荷載q(x)有關,也就是說與上部結構的內力有關。要求得變形計算公式,須綜合考慮幾何,物理和靜力學三個方面來解決。
①, 幾何方面：（各變形之間的關系）中性層纖維與轉角的關系為：
dθ=dx/ρ; 可見曲率半徑ρ和轉角θ有關,即和荷載方程q(x)有關。且隨荷載q(x)改變而改變,因此上部結構在靜荷載作用下的變形運動為平面運動。
公式中：E-材料彈性模量； -曲率半徑；A-截面積；I-截面慣性矩。
②物理方面：（本構關系）荷載產(chǎn)生的應力與變形（應變）的關系,
抗震球鉸支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-2009）及公路工程抗震設計規(guī)范（JT004-89），該支座包括固定支座、單向、雙向三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時，球芯產(chǎn)生轉動，釋放上部結構產(chǎn)生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性?？拐鹎蜚q支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。
