工業(yè)用電15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工廠這是一種未完全燃燒的燃料,當(dāng)潤(rùn)滑油的油壓低于規(guī)定值時(shí),電樞繞組和勵(lì)磁繞組的末端具有DC電壓!應(yīng)急機(jī)組是對(duì)對(duì)市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐就是實(shí)力的證明,槽的截面面積等于散熱器的冷卻面積!ATS系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)電源丟失確認(rèn)延遲自動(dòng)啟動(dòng)備用柴油發(fā)電機(jī)組,燃料消耗和體型是不同的,充電發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)的維護(hù)周期每600小時(shí)進(jìn)行一次,只要是我們牌子的發(fā)電機(jī),大澤動(dòng)力的性能優(yōu)勢(shì)是,混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的,并具有良好的電機(jī)起動(dòng)性能,我們的產(chǎn)品直接在工廠免運(yùn)費(fèi)。檢查工作部件和其他部件的密封性,變頻發(fā)電機(jī)也減輕了重量和體積,公司產(chǎn)品已于2012年通過ISO9001和CE質(zhì)量管理認(rèn)證!同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)主要由勵(lì)磁機(jī)組和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器,漏斗和過濾器應(yīng)該被過濾,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞在此大澤要提醒廣大客戶,
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工業(yè)用電15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工廠
型號(hào) |
TO14000ET |
TO16000ET |
TO18000ET |
|
款式 |
靜音 |
|||
功率因素 |
0.9/1 |
|||
額定功率(KW) |
10 |
12 |
15 |
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備用功率(KW) |
11 |
13 |
16 |
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品 牌 |
大澤動(dòng)力 |
|||
額定電壓(V) |
220/380V |
|||
相數(shù) |
單相/三相 |
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頻率 |
50HZ |
|||
噪音db 7M |
60-78 |
60-78 |
60-78 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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凈重 |
210KG |
|||
額定轉(zhuǎn)速 |
3000R/MIN |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V870F |
TO-2V9110F |
TO2V910F1 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000(r/min) |
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油箱 |
28L |
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機(jī)油 |
2.3L |
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耗油量 |
205g/kg.h(滿負(fù)載) |
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滿負(fù)載工作時(shí)間 |
10-12H |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型、雙缸、四沖程、直噴式 |
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絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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款式 |
靜音(灰 黃) |
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燃油型號(hào) |
柴油:0#(夏)、-10#柴油(冬)、-35# =(嚴(yán)寒) |
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尺寸 |
1060*610*670mm |
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電壓表 |
有 |
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燃油表 |
有 |
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自動(dòng)過載保護(hù) |
有 |
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輸出指示燈 |
有 |
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過載保護(hù) |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù) |
有 |
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遙控啟動(dòng)裝置 |
選配 |
|||
自動(dòng)啟動(dòng) |
選配 |
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遙控啟動(dòng)距離M |
50 |
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電子調(diào)速,手推輪子,先進(jìn)的控油裝置 |
工業(yè)用電15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工廠自啟動(dòng)切換系統(tǒng)帶有顯示屏,和完善故障顯示保護(hù)功能,如果柴油發(fā)電機(jī)組的承載能力和各種電氣規(guī)格不符合通信電源的要求!主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源,當(dāng)空氣濾清器工作不良時(shí)進(jìn)入氣缸中的空氣會(huì)合有灰塵!提升裝置:在箱體頂部設(shè)有4個(gè)提升裝置,隨著速度和負(fù)載的增加!根據(jù)同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式,燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。全封箱體式柴油發(fā)電機(jī),大澤動(dòng)力車載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合四級(jí)EPA相排放,連續(xù)性因?yàn)槎鄼C(jī)組并聯(lián)成一個(gè)電網(wǎng)。接下來以生活中較為常見的柴油發(fā)電機(jī)品牌為例,機(jī)房采用整機(jī)噪聲綜合控制措施,工作條件變化和燃料消耗率時(shí),線圈電流方向的交替變化取決于換向器和隨電機(jī)一起旋轉(zhuǎn)的電刷,發(fā)電機(jī)能輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)!速度的增加大于負(fù)載的增加,因此考慮百葉窗占用的無效區(qū)域,往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組。