Sensepoint XCD 氣體探測器是一種固定安裝于存在易燃易爆或氣體場所，用來檢測空氣中可燃性氣體、氣及氧氣濃度的儀器。
Sensepoint XCD 的傳感器等核心部件采用多項技術(shù)使檢測更長期穩(wěn)定性更好。XCD同一外殼適用催化燃燒、電化學(xué)和紅外傳感器，使其可測氣體種類更多、范圍更廣。新增的RTD和RFD型號支持傳感器和變送器遠(yuǎn)程安裝，并可支持通用型4-20mA輸出傳感器。因此XCD廣泛適用于、化工、冶金、制造業(yè)等通用工業(yè)領(lǐng)域，而且在一些環(huán)境惡劣的環(huán)境同樣表現(xiàn)卓越。
近年來，隨著政府的大力推動，新能源汽車在汽車市場逐步普及，同時也由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變。隨著補(bǔ)貼新政和雙積分政策的全面落地，市場競爭漸趨“白熱化”。同時，無論是市場增量、投資熱度等都表現(xiàn)出高昂的姿態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，2017年，我國新能源汽車銷售接近80萬輛，而2018年前8個月，新能源汽車產(chǎn)量和銷量均超過60萬輛，若按照此增速來看，2018年銷量將逾百萬、2020年或可逾200萬輛。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動全球新能源汽車市場發(fā)展的最大引擎，我國已連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。 儲能電池另一大領(lǐng)域便是低速電動車，面對梯次利用動力電池這一新興市場，廣東猛獅新能源科技股份有限公司新能源應(yīng)用事業(yè)部總裁李俊峰認(rèn)為，租賃或成為推廣該類型電池的主要模式。李俊峰認(rèn)為，梯次利用動力電池有兩種途徑，在企業(yè)用電成本有所降低的情況下，該類型電池可主要用于儲能;若動力電池梯次利用成本能夠低于鉛酸電池的使用成本，這些動力電池也可用于低速電動車及二輪、三輪電動車。 據(jù)今年一張“芯片校招排行榜”的信息顯示，芯片領(lǐng)域的應(yīng)屆畢業(yè)生工資已經(jīng)開始提升。比如，海思招收應(yīng)屆畢業(yè)生薪酬是(14K-20K)/月，一年按14-16個月發(fā)放;寒武紀(jì)是20k*15個月;比特大陸是(18K-20K)*16個月;匯頂科技是16K*16個月;紫光展銳(16K-18K)*14個月;芯原微電子是16K*14個月……
三是國內(nèi)有強(qiáng)大的系統(tǒng)廠商作支撐，為中國芯片的發(fā)展提供了巨大的拉動作用。
“在21世紀(jì)前后，個人電腦和家電成為芯片發(fā)展的最大推動力，美歐日的芯片產(chǎn)業(yè)因此狂飆猛進(jìn)。前些年智能手機(jī)成為最大的推動力，并拉動了平板、安防、數(shù)字娛樂、無人駕駛、機(jī)器人、人工智能等眾多領(lǐng)域的發(fā)展。再者由于SoC和SiP先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)，中國的芯片行業(yè)遇到了千載難逢的契機(jī)，因而獲得了很好的成長機(jī)會?！?戴輝指出，“SoC和SiP等技術(shù)使得一顆芯片本質(zhì)上就是一個系統(tǒng)，或者反過來說可以讓一個系統(tǒng)濃縮成一顆芯片。因此，系統(tǒng)人才和芯片人才已經(jīng)不可區(qū)分了?！?br />
可燃?xì)怏w、和氧氣傳感器
變送器配備有2 種工作原理的可燃?xì)怏w傳感器：非色散型點式紅外
(NDIR)傳感器和催化燃燒傳感器。
此外，變送器能夠用來測來能夠多種有氣體。 采
用電化學(xué)工作原理(ECC)檢測有氣體和氧氣。
上海宛暢實業(yè)有限公司是一家自動化設(shè)備及工業(yè)零部件的專業(yè)供應(yīng)商.公司成立于2012年,專注于為,化工,電力,鋼鐵,制藥,環(huán)保等領(lǐng)域終端用戶提供工程配套自動化設(shè)備及工控備件.
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