Sensepoint XCD 氣體探測(cè)器是一種固定安裝于存在易燃易爆或氣體場(chǎng)所，用來(lái)檢測(cè)空氣中可燃性氣體、氣及氧氣濃度的儀器。
Sensepoint XCD 的傳感器等核心部件采用多項(xiàng)技術(shù)使檢測(cè)更長(zhǎng)期穩(wěn)定性更好。XCD同一外殼適用催化燃燒、電化學(xué)和紅外傳感器，使其可測(cè)氣體種類更多、范圍更廣。新增的RTD和RFD型號(hào)支持傳感器和變送器遠(yuǎn)程安裝，并可支持通用型4-20mA輸出傳感器。因此XCD廣泛適用于、化工、冶金、制造業(yè)等通用工業(yè)領(lǐng)域，而且在一些環(huán)境惡劣的環(huán)境同樣表現(xiàn)卓越。
今年10月30日，中國(guó)鐵塔與11家主流新能源汽車企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推進(jìn)梯次電池利用。根據(jù)協(xié)議，雙方將按計(jì)劃、有步驟、分批次地組織開展全國(guó)范圍內(nèi)的退役動(dòng)力電池回收合作，網(wǎng)點(diǎn)及人員對(duì)接。中國(guó)鐵塔的基站遍布全國(guó)，對(duì)于動(dòng)力電池梯級(jí)利用在規(guī)?；{、使用場(chǎng)景、隊(duì)伍支撐等方面都具有的天然優(yōu)勢(shì)。中國(guó)鐵塔副總經(jīng)理高步文介紹，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)鐵塔將消納全國(guó)電動(dòng)車的退役動(dòng)力電池。截至目前，中國(guó)鐵塔已使用新能源汽車梯次電池800M瓦時(shí)，合計(jì)1萬(wàn)噸，在8萬(wàn)基站安裝30萬(wàn)組電池，減少碳排放8萬(wàn)余噸。
??數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鐵塔目前在全國(guó)范圍內(nèi)擁有近200萬(wàn)個(gè)鐵塔，是大型儲(chǔ)能設(shè)備的最大用戶，配置需求足夠容納退役動(dòng)力電池二次利用。鐵塔目前在全國(guó)范圍內(nèi)擁有180萬(wàn)座基站，備電需要電池約54GWh;60萬(wàn)座削峰填谷站需要電池約44GWh;50萬(wàn)座新能源站需要電池約48GWh。合計(jì)需要電池約146GWh。以存量站電池6年的更換周期計(jì)算，每年需要電池約22.6GWh;以每年新建基站10萬(wàn)個(gè)計(jì)算，預(yù)計(jì)新增電站需要電池約2.4GWh。合計(jì)每年共需要電池約25GWh。
可燃?xì)怏w、和氧氣傳感器
變送器配備有2 種工作原理的可燃?xì)怏w傳感器：非色散型點(diǎn)式紅外
(NDIR)傳感器和催化燃燒傳感器。
此外，變送器能夠用來(lái)測(cè)來(lái)能夠多種有氣體。 采
用電化學(xué)工作原理(ECC)檢測(cè)有氣體和氧氣。
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