鐵路|手持式鋼軌打磨除銹機的日常的維護與保養(yǎng)|鋼軌打磨機批發(fā)商 在城市有限的空間內(nèi),地面交通越來越無法滿足居民方便快捷出行的要求,為了解決這一問題,地下交通逐漸成為專家和學(xué)者研究的重點,地鐵系統(tǒng)應(yīng)運而生,有效的緩解了城市發(fā)展所帶來的交通問題。地鐵的快速發(fā)展對鋼軌加工技術(shù)的要求也相應(yīng)越來越高,鋼軌打磨機的開發(fā)成功將會進一步提高鋼軌加工技術(shù)。
手持式鋼軌打磨除銹機是以5.5馬力日本進口本田汽油機作動力。用A型三皮帶(內(nèi)周長787mm)，通過傳動系統(tǒng)帶砂輪進行磨軌作業(yè)、同時通過踏板轉(zhuǎn)換來調(diào)整砂輪，從而達到打磨鋼軌的目的。
該機主要由機架、機芯、走行裝置三大部分組成。機架系用無縫鋼焊接而成。機芯由傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進給量由手輪制，走行裝置和機架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。是軌面修磨的理想工具。
主要技術(shù)性能及參數(shù)
1. 動力：本田汽油機。
2. 功率：4.8Kw。
3. 轉(zhuǎn)速：3600r/min。
4. 鋼絲打磨尺寸：￠150x￠22x5。
5. 重量：45Kg。
6. 外型尺寸：800x480x780mm。
手持式鋼軌打磨除銹機是以5.5馬力日本進口本田汽油機作動力。用A型三皮帶(內(nèi)周長787mm)，通過傳動系統(tǒng)帶砂輪進行磨軌作業(yè)、同時通過踏板轉(zhuǎn)換來調(diào)整砂輪，從而達到打磨鋼軌的目的。
該機主要由機架、機芯、走行裝置三大部分組成。機架系用無縫鋼焊接而成。機芯由傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進給量由手輪制，走行裝置和機架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。是軌面修磨的理想工具。
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