Sensepoint XCD 氣體探測器是一種固定安裝于存在易燃易爆或氣體場所,用來檢測空氣中可燃性氣體、氣及氧氣濃度的儀器。
Sensepoint XCD 的傳感器等核心部件采用多項技術(shù)使檢測更長期穩(wěn)定性更好。XCD同一外殼適用催化燃燒、電化學(xué)和紅外傳感器,使其可測氣體種類更多、范圍更廣。新增的RTD和RFD型號支持傳感器和變送器遠(yuǎn)程安裝,并可支持通用型4-20mA輸出傳感器。因此XCD廣泛適用于、化工、冶金、制造業(yè)等通用工業(yè)領(lǐng)域,而且在一些環(huán)境惡劣的環(huán)境同樣表現(xiàn)卓越。
摩根士丹利在今年8月份對Waymo已經(jīng)給出了高達(dá)1750億美元的估值,而大眾集團(tuán)的市值卻只有783億美元。截至目前,大眾集團(tuán)和Waymo均為就此事作出官方回應(yīng),我們無法判斷赫伯特·迪斯拿出120億歐元換取對方10%股份的提議,是不是一廂情愿。
大眾可不是第一家向Waymo伸手的車企,本田早在2016年已經(jīng)與Waymo展開合作談判,但因為Waymo不愿分享自動駕駛技術(shù),本田投資27.5億美元,轉(zhuǎn)頭牽手通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise(Waymo的挑戰(zhàn)者)。
大眾I.D.概念車在多個場合被無數(shù)次地提及,其中,最吸引眼球的部分是I.D.關(guān)于自動駕駛甚至無人駕駛的演示。但是,現(xiàn)在還沒有哪一家科技類公司或傳統(tǒng)跨國車企有這樣的技術(shù)實力,想要在2020年-2022年夢想成真,大眾也需要更多的合作。
未來很長一段時間,我們會看到更多類似科技公司與傳統(tǒng)車企的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,改變未來出行方式或許真得并不遙遠(yuǎn)了。
可燃?xì)怏w、和氧氣傳感器
變送器配備有2 種工作原理的可燃?xì)怏w傳感器:非色散型點(diǎn)式紅外
(NDIR)傳感器和催化燃燒傳感器。
此外,變送器能夠用來測來能夠多種有氣體。 采
用電化學(xué)工作原理(ECC)檢測有氣體和氧氣。
上海宛暢實業(yè)有限公司是一家自動化設(shè)備及工業(yè)零部件的專業(yè)供應(yīng)商.公司成立于2012年,專注于為,化工,電力,鋼鐵,制藥,環(huán)保等領(lǐng)域終端用戶提供工程配套自動化設(shè)備及工控備件.
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