Sensepoint XCD 氣體探測(cè)器是一種固定安裝于存在易燃易爆或氣體場(chǎng)所，用來檢測(cè)空氣中可燃性氣體、氣及氧氣濃度的儀器。
Sensepoint XCD 的傳感器等核心部件采用多項(xiàng)技術(shù)使檢測(cè)更長(zhǎng)期穩(wěn)定性更好。XCD同一外殼適用催化燃燒、電化學(xué)和紅外傳感器，使其可測(cè)氣體種類更多、范圍更廣。新增的RTD和RFD型號(hào)支持傳感器和變送器遠(yuǎn)程安裝，并可支持通用型4-20mA輸出傳感器。因此XCD廣泛適用于、化工、冶金、制造業(yè)等通用工業(yè)領(lǐng)域，而且在一些環(huán)境惡劣的環(huán)境同樣表現(xiàn)卓越。
2016年5月，一輛特斯拉Model S在佛羅里達(dá)州的高速公路上發(fā)生車禍，調(diào)查顯示雖然這輛Model S開啟了自動(dòng)駕駛模式，可在強(qiáng)烈的光照下，駕駛員和傳感器均沒有發(fā)現(xiàn)前面轉(zhuǎn)彎處的拖掛車，進(jìn)而導(dǎo)致兩輛車直接相撞。
這次事故無疑揭開了這樣一個(gè)事實(shí)：雷達(dá)、攝像頭等傳感器的探測(cè)范圍和響應(yīng)時(shí)間都有一定局限性，安全的自動(dòng)駕駛還需要對(duì)路況的提前探查。好比說可以通過歷史浮動(dòng)數(shù)據(jù)，來判斷交叉路口等出現(xiàn)車輛的概率，幫助自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行精準(zhǔn)決策，這正是高精地圖的價(jià)值所在。
幾乎所有和智能駕駛相關(guān)的企業(yè)都在打高精地圖的主意，高精地圖在自動(dòng)駕駛的商業(yè)版圖中，成為繞不過去的基建。
比如百度今天在智能駕駛分論壇上公布的自主泊車量產(chǎn)計(jì)劃，涉及了云端車位調(diào)度、車位預(yù)測(cè)、路徑規(guī)劃等等，并在安全的問題上拿出了兩套解決方案：一個(gè)是學(xué)習(xí)型VP，用深度學(xué)習(xí)的方式對(duì)人工駕駛的行為場(chǎng)景進(jìn)行學(xué)習(xí);另一個(gè)是先驗(yàn)型VP，提前采集高精地圖和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，讓車輛完成自主泊車。
可燃?xì)怏w、和氧氣傳感器
變送器配備有2 種工作原理的可燃?xì)怏w傳感器：非色散型點(diǎn)式紅外
(NDIR)傳感器和催化燃燒傳感器。
此外，變送器能夠用來測(cè)來能夠多種有氣體。 采
用電化學(xué)工作原理(ECC)檢測(cè)有氣體和氧氣。
上海宛暢實(shí)業(yè)有限公司是一家自動(dòng)化設(shè)備及工業(yè)零部件的專業(yè)供應(yīng)商.公司成立于2012年,專注于為,化工,電力,鋼鐵,制藥,環(huán)保等領(lǐng)域終端用戶提供工程配套自動(dòng)化設(shè)備及工控備件.
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