三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個(gè)口子，即一個(gè)進(jìn)口，兩個(gè)出口；或兩個(gè)進(jìn)口，一個(gè)出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過(guò)金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過(guò)液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無(wú)縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國(guó)內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對(duì)較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開(kāi)一個(gè)孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動(dòng)并在沖模的拉伸下形成支管。整個(gè)是通過(guò)管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?，所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對(duì)材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　訊：2017年6月19日，電工會(huì)可再生能源設(shè)備認(rèn)證互認(rèn)體系（IECRE）光伏運(yùn)行會(huì)（PV-OMC）會(huì)議在匈牙利布達(dá)佩斯召開(kāi)。在本次會(huì)議上，經(jīng)各國(guó)代表審議，鑒衡認(rèn)證中心全票通過(guò)，成為IECRE光伏領(lǐng)域的檢驗(yàn)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

　　相比于2015年人均碳排放7噸左右的水平，澳大利亞高出250%。澳大利亞單位GDP所產(chǎn)生的碳排放量在34個(gè)經(jīng)合組織中位居第二，僅次于愛(ài)沙尼亞?，F(xiàn)在澳大利亞制定了到2030年至少削減26%溫室氣體排放的目標(biāo)。

　　2015年信息漏洞的事故達(dá)到了300多起。可見(jiàn)工控的信息早已引起廣泛關(guān)注。同時(shí)，工控的信息的事故，比IT帶來(lái)的事故都要嚴(yán)重得多。工控主要是用在像工業(yè)、能源、交通這種領(lǐng)域，一旦發(fā)生事故，會(huì)人員傷亡、污染、社會(huì)動(dòng)蕩等嚴(yán)重后果。

　　訊：10月31日，廣東陽(yáng)江陽(yáng)西沙扒（300MW）海上風(fēng)電項(xiàng)目喜獲陽(yáng)江市發(fā)展改革局核準(zhǔn)，成為目前國(guó)內(nèi)核準(zhǔn)速度較快的海上風(fēng)電項(xiàng)目，標(biāo)志著集團(tuán)在廣東海上風(fēng)電取得重大突破。廣東區(qū)域是集團(tuán)打造海上風(fēng)電引領(lǐng)者戰(zhàn)略的重點(diǎn)區(qū)域，集團(tuán)已與廣東省就海上風(fēng)電合作達(dá)成重要共識(shí)。