XYC-160三輪車載鉆機(jī) XYC-190三輪車載鉆機(jī) XYC-230三輪車載鉆機(jī)
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一、液水壓井鉆機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
（1）液壓傳動的動力頭可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，可滿足不同的鉆進(jìn)工藝要求；
（2）不需要使用方鉆桿，在升降鉆具時(shí)可以節(jié)省大量輔助時(shí)間，從而提高純鉆時(shí)間；
（3）通過液壓控制，可實(shí)現(xiàn)鉆具的液壓給進(jìn)加壓及減壓鉆進(jìn)；
（4）可以邊回轉(zhuǎn)邊起下鉆具，方便處理孔內(nèi)塌方，減少孔內(nèi)事故；
（5）動力頭鉆機(jī)都是長行程給進(jìn)方式，滿足了多工藝鉆進(jìn)機(jī)械轉(zhuǎn)速高的要求；
（6）機(jī)械化程度比較高，降低勞動強(qiáng)度；
（7）部件間連接只是用管路連接，所以液壓傳動的鉆機(jī)便于改裝，可以按使用要求方便地增設(shè)不同機(jī)構(gòu)；
（8）由于回轉(zhuǎn)給進(jìn)及鉆具起下可同時(shí)操作，且配置了液壓動力系統(tǒng)，因此鉆機(jī)可在需要時(shí)快速變換不同的鉆進(jìn)工藝；
（9）由于鉆具配置了動力頭給進(jìn)功能，可實(shí)現(xiàn)下述作業(yè)：
①深孔鉆進(jìn)時(shí)，可采用鉆具陀螺式重力張力結(jié)構(gòu)減壓鉆進(jìn)，以提高鉆孔的垂直精度；
②利用鉆桿的正壓給進(jìn)與壓漿塞，可在套管內(nèi)向孔壁進(jìn)行水泥砂漿壓注，使水泥砂漿壓向孔壁四邊，產(chǎn)生壓滲填充孔壁間的空隙，滿足密封要求，不需使用水泥砂漿壓漿泵；
③在下置套管有困難時(shí)，可利用動力頭的給進(jìn)力把套管壓入孔內(nèi)，如壓入仍有困難時(shí)，在動力頭回轉(zhuǎn)軸端，可接上氣動潛孔錘，經(jīng)過木板塊墊壓，利用潛孔錘的氣動沖擊能量對套管沖擊敲打，壓入孔內(nèi)，以完成套管的下放工序。
二、主要特點(diǎn)：
1、HWC230車載鉆機(jī)為多功能液壓車載立軸回轉(zhuǎn)式鉆機(jī) 三輪車載水井鉆機(jī)
2、 汽車底盤采用五征三輪汽車7YP-1475D1，鉆機(jī)傳動系統(tǒng)及卷揚(yáng)，泥漿泵等重要附件安裝在此底盤上，布局合理緊湊，操作簡便
3、 配置BW-200型泥漿泵，壓力高，流量大，保證鉆進(jìn)深度及鉆孔口徑
4、 鉆機(jī)自配移動裝置，可以實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)主機(jī)的自身前后移動，便于井口操作
5、 鉆機(jī)塔架液壓起落式折疊鉆塔，操作安全方便。
適應(yīng)范圍：
地質(zhì)普查勘探，道路及高層建筑物基礎(chǔ)勘探，以及各種混凝土結(jié)構(gòu)檢查孔，江河堤壩，路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿，民用水井及地溫中央空調(diào)等。
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技術(shù)參數(shù) |
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鉆孔深度（m） |
30-200 |
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鉆孔直徑（mm） |
300-75 |
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鉆孔傾角（°） |
90-75 |
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立軸轉(zhuǎn)速（r/min） |
64、128、287、557 |
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立軸行程（mm） |
450 |
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主卷揚(yáng)提升能力（單繩）（Kg） |
1600 |
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主卷揚(yáng)容繩量（m） |
35 |
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卷筒提升速度（r/s） |
17、35、75、151 |
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鋼絲繩直徑（mm） |
12.5 |
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塔高（mm） |
7000 |
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鉆塔有效高度（mm） |
6500 |
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主動鉆桿(mm) |
59*53 |
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鉆桿（mm） |
42、50、60 |
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鉆機(jī)重量（kg） |
1150 |
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發(fā)動機(jī) |
型號： ：ZS1115柴油發(fā)動機(jī) |
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額定功率14.7kw/2200rpm |
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BW-200型泥漿泵 |
額定流量（L/min） |
200 |
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額定壓力（Mpa） |
1.3 |
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驅(qū)動功率（kw) |
5.15 |
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主機(jī)重量（kg） |
190 |
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外形尺寸（mm） |
1110*725*965 |
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汽車底盤 |
型號 |
五征三輪汽車 7YP-1475D1 |
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驅(qū)動形式 |
后驅(qū) |
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發(fā)動機(jī) |
型號 |
常柴ZS1115E2 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB18322-2002,GB19756-2005（Ⅱ） |
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額定功率(KW) |
16.2 |
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轉(zhuǎn)速(r/min) |
2200 |
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