公司的宗旨是：踏踏實實做人，實實在在做事，為客戶服務(wù)好每一個細節(jié)是我們永恒的主題
我公司的發(fā)展戰(zhàn)略是，立足于管道貿(mào)易，全面提升企業(yè)專業(yè)化經(jīng)營水平和為客戶提供全方位高質(zhì)量服務(wù)；我公司將一如既往秉承“團結(jié)、開拓、誠信、專業(yè)”的企業(yè)核心理念，以創(chuàng)新適應(yīng)市場，以信譽贏得市場，以用戶需求為導向，以客戶服務(wù)為中心，為全球客商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)...聯(lián)系人：左文龍 15720208686 我們是以良好的信譽、雄厚的實力、先進的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格贏得客戶，以真誠邀請與熱烈歡迎新老客戶來本公司參觀、考察，本著互惠互利，洽談共同發(fā)展愿景，而建立長期合作關(guān)系。公司堅持面向市場，創(chuàng)新求發(fā)展的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和誠信興業(yè)，合作共贏的經(jīng)營宗旨，為企業(yè)的發(fā)展、壯大奠定了基礎(chǔ)。公司本著誠信合作的原則，愿與您攜手共創(chuàng)美好的明天
螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規(guī)定。
螺旋鋼管的特點：螺旋鋼管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管比擬，焊縫長度增加30~100%，而且出產(chǎn)速度較低。 淬火、回火溫度采用縱向磁場加熱時，控溫的準確過了以達到±10°C，這是高強度焊管保持性能穩(wěn)定必需的控溫水平, 用橫向磁場加熱焊縫同樣要求高的控溫精度，也是相對于比較先進的焊縫熱處理的方法。
涂塑鋼管行業(yè)由最早的內(nèi)外聚乙烯，由于附著力問題，發(fā)展到內(nèi)外環(huán)氧，但是外環(huán)氧層不耐磕碰，后來發(fā)展到第三代內(nèi)環(huán)氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管結(jié)合還是存在附著力問題，最后升級到現(xiàn)在的第四代防腐內(nèi)環(huán)氧外三層結(jié)構(gòu)聚乙烯。螺旋鋼管廠質(zhì)處理后焊縫的綜合力學性能完全達到管體的水平，實現(xiàn)焊縫鏟體性能均一化。實現(xiàn)這項熱處理工藝技術(shù)的核心就是必須掌握磁場加熱技術(shù)，保證加熱溫度的均勻和準確。對于低合金髙強網(wǎng)和微合化高強度鋼焊縫的淬火加熱溫度為900~950T，回火溫度為600~650T,淬火采用噴淋式冷卻，回火采用空冷與冷會結(jié)合冷卻。 一般來說螺旋鋼管出現(xiàn)最多的問題就是脫碳現(xiàn)象，如果嚴重的話，可能會造成表面的受損，嚴重影響到使用的壽命，所以說我們需要及時的進行修復。其實修復的方法是比較簡單的，主要就是使用焊接的方法進行，但是焊接不是隨意進行的，需要根據(jù)操作的步驟進行才可以。 3.螺旋式冷床。這種冷床是靠螺旋桿上的螺旋線推動冷床上的大口徑鋼管向前移動進行冷卻的。隨著螺旋桿的轉(zhuǎn)動，大口徑鋼管除了向前的推力外，還受到一個側(cè)向推力，因而，一邊前進一邊橫移，只是向前進。
螺旋管的常用標準一般分為:SY/T5037-2000(部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-1997(國標、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分:A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-92(樁用螺旋縫埋弧焊鋼管)。
螺旋鋼管的生銹處理方法
螺旋鋼管生銹后主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨，螺旋管的清洗和預(yù)熱可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級，動力工具除銹可達到Sa3級，若螺旋管表面附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達不到防腐施工要求的錨紋深度。
在傳統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上又增添了新的應(yīng)用，這樣使得螺旋鋼管的用處更加的豐碩，也同時降低了螺旋鋼管的使用本錢。無線電頻率感應(yīng)器提供200伏特、50安培的電暢通流暢過螺旋鋼管，通過感應(yīng)作用加熱實驗樣本。
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠城壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工 藝焊接而成的螺旋縫鋼管.
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴格的理化檢驗。
（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補 焊。
（3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送 。
（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫 間隙都得到嚴格的控制。
（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，
（9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
（10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性 能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗，確保制管工藝
合格后，才能正式投入生產(chǎn)。
（11）焊縫上有連續(xù)聲波探傷標記的部位，經(jīng)過手動超聲波和X射線復查，如確有
缺陷，經(jīng)過修補后，再次經(jīng)過無損檢驗，直到確認缺陷已經(jīng)消除。
（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視 或拍片檢查。
（13）每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管 水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數(shù)自動打印記錄。
14)管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制
