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產(chǎn)品簡介
合肥市管狀帶輸送機(jī)咨詢商
合肥市管狀帶輸送機(jī)咨詢商
產(chǎn)品價(jià)格:¥640
上架日期:2018-11-02 08:40:51
產(chǎn)地:山東曲阜
發(fā)貨地:山東曲阜
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

     合肥市管狀帶輸送機(jī)商

    合肥市管狀帶輸送機(jī)商

    曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

    曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī),螺旋機(jī),斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

    公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標(biāo),建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準(zhǔn),使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發(fā)展。

    管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī),采用數(shù)個(gè)(通常為六個(gè))托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法,并已形成了系列。

    合肥市管狀帶輸送機(jī)商

    合肥市管狀帶輸送機(jī)商

    管式帶狀輸送機(jī)相比帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1、小半徑彎曲能力與其他形式的帶式輸送機(jī)相比,管狀帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的,當(dāng)輸送帶方向急劇變化時(shí),不需設(shè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,輸送帶可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面、垂直面甚至可以同時(shí)在水平和垂直2個(gè)面上。取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn),也省掉了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器,因此物料損失顯著。重要的還是避免了轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題。管狀帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,因此1臺管狀帶式輸送機(jī)可取代多臺通用帶式輸送機(jī)和相關(guān)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)及附加設(shè)備。

    廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的,因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí),不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上,取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn),也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。

    合肥市管狀帶輸送機(jī)商

    合肥市管狀帶輸送機(jī)商

    圓管帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)從我國已建成的圓管輸送機(jī)運(yùn)行情況來看,輸送機(jī)在運(yùn)行期間還不夠。問題主要集中在托輥、輸送帶及結(jié)構(gòu)架損壞等方面。另外在很多線路設(shè)計(jì)能源浪費(fèi)現(xiàn)象也很嚴(yán)重,特別是驅(qū)動(dòng)功率的選取,由于設(shè)計(jì)理論的落后,系數(shù)選取過大,不得不選用過大功率的電動(dòng)機(jī)。因此,還需要進(jìn)一步對圓管帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,從根本上解決輸送機(jī)潛在的問題。

    輸送帶扭轉(zhuǎn)是管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的常見問題。輸送帶若發(fā)生了扭轉(zhuǎn),的應(yīng)根據(jù)輸送帶運(yùn)行方向和扭轉(zhuǎn)的方向來確定。具體見下文詳細(xì)介紹。 1)輸送帶平值段在滾筒處跑偏 輸送帶在滾筒處跑偏,主要從以下兩方面入手進(jìn)行:①滾筒兩端軸承座高度有誤差,使?jié)L筒軸線不水平引起的輸送帶跑偏,可對軸承座加減墊片滾筒軸線水平度;②滾筒中心線與輸送機(jī)中心線不垂直,可以軸承座位置,保證滾筒中心線與輸送機(jī)中心線垂直。 2)輸送帶在過渡段跑偏 輸送帶在過渡段跑偏,可各處托輥。在托輥處調(diào)偏,輸送帶往那邊跑偏,就在那邊將托輥朝輸送帶運(yùn)行方向一個(gè)角度,角度的大小應(yīng)根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況確定。輸送帶嚴(yán)重跑偏的部位大多出現(xiàn)在回程輸送帶上,即使承載面托輥段輸送帶出現(xiàn)跑偏,也可回程托輥來跑偏。

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    曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司
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