河南省管狀帶輸送機報價
河南省管狀帶輸送機報價
曲阜市興運輸送機械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結(jié)、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。
管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機，采用數(shù)個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。
能夠?qū)崿F(xiàn)大傾角輸送。普通槽形皮帶輸送機角度只能夠達到一百八十度左右，而圓管帶式輸送機由于輸送帶是將物料包圍在管內(nèi)輸送，增大了物料與輸送帶之間 的力，輸送角度可以進一步的。目前已經(jīng)投入應(yīng)用的圓管帶式輸送機大可以達到300傾斜輸送，也有人提出可以采用圓管帶式輸送機進行垂直的方案；可以非常方便的實現(xiàn)雙向物料輸送。由于圓管帶式輸送機在承載段和回程段均采用封閉管裝輸送，回程段仍然 可以輸送物料，并且中間加料可以任何點通過打開和封閉輸送帶完成；
輸送機的結(jié)構(gòu)設(shè)計,一般要求輸送機的結(jié)構(gòu)架簡單、經(jīng)濟、容易制造；可靠性高；檢修棧道應(yīng)便于人員進入和有足夠的強度。選用托輥時應(yīng)盡量選擇輕小的電鍍托輥，相對于噴漆托輥可以托輥的工作壽命；托輥架應(yīng)該便于托輥的和更換；安裝精度要高，以避免帶管的扭轉(zhuǎn)；整個輸送機結(jié)構(gòu)架旁邊應(yīng)有易于對輸送機全程長度進行的設(shè)備；鹽或腐蝕物料運輸時應(yīng)選用不銹鋼托輥板，抗腐蝕的要求。轉(zhuǎn)彎段支架目前也可以用直線段實現(xiàn)，從而替代的昂貴的曲線支架，節(jié)省投資。托輥組在托輥板上的安裝孔一般為可調(diào)長孔，以方便安裝和日后。結(jié)構(gòu)架的材料一般為角鋼，原因在于角鋼方便安裝，可靠性又高。但是在某些需要彎曲結(jié)構(gòu)架的時候，要考慮角鋼的特點，盡量采用外角方向彎曲，以結(jié)構(gòu)架應(yīng)力和方便安裝?？臻g螺旋結(jié)構(gòu)架的設(shè)計，新型托輥板的結(jié)構(gòu)設(shè)計
廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個優(yōu)點是重要的，因為當(dāng)輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉(zhuǎn)載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。
圓管帶式輸送機的工作原理與普通帶式輸送機相同，也是依靠驅(qū)動使輸送帶及物料，用按一定間距布置的正六邊托輥組強制把輸送帶卷成圓管狀，將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機不同外，而過渡段的長度及其槽形托輥組的布置形式也不同，每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化，使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合，使托輥起到支撐作用。
由于在輸送機的運行中物料被圍包在圓管內(nèi)，增大了物料與輸送帶的力，從而輸送機的運行阻力系數(shù)比通用帶式輸送機大；與通用帶式輸送機相比，在帶速和帶寬相同的條件下輸送量小。例如：帶寬為1000mm時，通用帶式輸送機的物料的大截面積為0.0944m2(托輥槽角350，堆積角為100)，而圓管帶式輸送機的物料截面積為0.0409，相差近兩倍；
