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產(chǎn)品簡介
眉山市管狀帶輸送機圖片
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產(chǎn)品價格:¥640
上架日期:2018-11-01 08:59:26
產(chǎn)地:山東曲阜
發(fā)貨地:山東曲阜
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

     眉山市管狀帶輸送機圖片

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    曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

    曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機,螺旋機,斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。

    公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標,建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結、求實的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準,使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發(fā)展。

    管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機,采用數(shù)個(通常為六個)托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上,已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法,并已形成了系列。

    眉山市管狀帶輸送機圖片

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    輸送帶扭轉的糾正 輸送帶(特別是長距離輸送帶)的扭轉,若不及時而使扭轉角度不斷增大,極可能致使輸送帶,造成設備損壞及事故。對于負載調(diào)試時輸送帶的扭轉,應首先通過物料落點進行調(diào)節(jié),在不能要求時通過托輥角度來控制扭轉。輸送帶調(diào)正后,負載及空載條件下均應運行足夠時間以觀察輸送帶有無變化。 4)輸送帶自身問題 輸送機運轉時,如果輸送帶某處在各點均扭轉,說明輸送帶本身彎成了“弓”形或接頭不正。一般來說,對輸送帶“弓”形部分應予更換或校正;接頭不正可進行切割或重做,使接頭垂直于中心線。 輸送帶是砂石、選礦、建材等生產(chǎn)線上的樞紐設備,紅星機器生產(chǎn)有關各種皮帶輸送機,結構簡、好、價格低、更節(jié)能、無污染,是的輸送設備之一,歡迎大家選購!

    性能特點1、將物料包裹封閉起來輸送,不飛揚、不散落,同時可防止外部雜物混入輸送物料,避免輸送的物料遭受雨淋或日曬等損害;因回程分支輸送帶也成圓管狀,所以不必擔心粘附在輸送帶上的物料灑落在輸送線路上,實現(xiàn)無害化輸送,凈化了2、可在三維空間彎曲輸送。繞過各種物和設施而不需要多臺轉載,跨過公路、鐵路和河流等,可以設計出非常經(jīng)濟的總體布置方案,以較小的曲率半徑實現(xiàn)空間彎曲的布置線路。總體了輸送功率和工程造價。3、沒有跑偏現(xiàn)象。從構造原理上,不會產(chǎn)生跑偏,同時由于取消或了轉載點,從而了人員和費用。但輸送帶有時會產(chǎn)生扭轉,在一定范圍內(nèi)是允許的,當扭轉過大時必須進行。4、圓管狀帶增大了與物料的面積,輸送傾角可達≤30度縮短機長,在安裝空間受的情況下,機架寬度小, 同樣大小的有效輸送面積,占用空間,降造費用和造價。5、圓管帶式輸送機的上、下分支包裹形成圓管形,在回程段加裝受料口,能雙向同時輸送物料,基本上不空間和較小的投資,實現(xiàn)一機兩用。

    廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應用來說,這個優(yōu)點是重要的,因為當輸送帶方向需急劇改變時,不須建立轉載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上,取消了轉載點,也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉載點以及上述的附加設備。

    眉山市管狀帶輸送機圖片

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    管狀帶式輸送機的調(diào)試待管狀帶式輸送機安裝完畢,驗收合格后,減速機及需部分加滿油后,進行空負荷調(diào)試。觀察減速機、電機、滾筒、皮帶等設備的運行情況,記錄好減速機、電機、滾筒的及震動情況。特別要注意觀察段皮帶運行情況,看段能否把平皮帶卷為管狀皮帶,把管狀皮帶變?yōu)槠狡?,當不起作用時,要段的托棍。當管狀皮帶的重合部分不在六個PSK托輥正上部時,要PSK托輥。

    由于在輸送機的運行中物料被圍包在圓管內(nèi),增大了物料與輸送帶的力,因此輸送機的運行阻力系數(shù)要比通用帶式輸送機大。 3)與通用帶式輸送機相比,在帶速和帶寬相同的條件下輸送量小。例如,帶寬為1000mm時,通用帶式輸送機的物料的大截面積為0。0944m2托輥槽角35°堆積角為10°,而圓管帶式輸送機的物料截面積僅為0。0409m2。 4)設計計算復雜。由于圓管帶式輸送機的結構形式比通用帶式輸送機的結構復雜,因而使其設計計算更加復雜。特別需要出的是,圓管帶式輸送機的運行阻力隨運行速度的增大而增大,實際設行阻力系數(shù)的選擇較困難。 5)從結構上來看"圓管帶式輸送機不會產(chǎn)生如同

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