型號：MDS60A0040-5A3-4-04 SEW
參數(shù)：MDS60A0040-5A3-4-04 SEW
售后：質(zhì)保一年MDS60A0040-5A3-4-04 SEW
我們的宗旨;全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合格的產(chǎn)品！
我們的品質(zhì)：人無我有，人有我優(yōu)！
我們的方針：專業(yè)，專注，專心！
我們的口號：面向未來，永遠超越！
聯(lián)系人：劉錦玲 銷售經(jīng)理
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【主營產(chǎn)品】
主營：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》
②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
④Westinghouse（美國西屋）系列產(chǎn)品》
⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》
⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、
Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN
Robots。
⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件
。
⑧Invensys Foxboro（?？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，FBM（現(xiàn)場輸入
/輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/
輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯控制
系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。
⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens
數(shù)控系統(tǒng)等。
⑩Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動
模塊等。
◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等
系列。
在3月5日人大會議中，溫家寶總理在政府工作報告中回顧“十一五”時期國民經(jīng)濟和社會發(fā)展時提到：這五年來，我們大力推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益。一是加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主創(chuàng)新。二是扎實推進節(jié)能減排、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護。三是促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。
這是“節(jié)能減排”這樣的字眼再一次出現(xiàn)在政府工作報告中，卻是它第一次被提到了與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主創(chuàng)新同樣的高度上。這樣的改變不得不引起用能企業(yè)和節(jié)能服務(wù)行業(yè)的重視和自我審視：企業(yè)在融資擴大再生產(chǎn)和靠宣傳占市場來獲得利潤的同時，是否也有效避免了生產(chǎn)管理過程本身存在的各種或明或暗、或大或小的“燒錢”行為呢？
習(xí)慣成自然，浪費也變理所當(dāng)然
“燒錢”也分有意識和無意識兩種。以制造行業(yè)中常用到的壓縮空氣系統(tǒng)為例，飛機制造有整裝這一環(huán)節(jié)，多用高壓氣槍將鉚釘打入機殼用于結(jié)構(gòu)材料，而在炎熱的夏日，整裝車間的工人有時會用小流量氣槍吹掃自己以抵抗酷熱。這樣的不規(guī)范操作很容易會被管理者發(fā)現(xiàn)，并通過制定企業(yè)規(guī)范條例和加強監(jiān)督管理等措施有效規(guī)避，減小浪費損失。
而與此同時，被企業(yè)管理者和員工忽視的“燒錢小黑洞”卻廣泛存在。各種數(shù)不清的不起眼，經(jīng)年累月會造成巨大的浪費。同樣以制造行業(yè)中的壓縮空氣系統(tǒng)為例，一般的壓縮空氣管路，1個直徑1mm的泄漏孔1分鐘泄漏壓縮空氣68L，每年浪費電3525kWh，相當(dāng)于三口之家2年的耗電量。而據(jù)了解，一個未進行過徹底泄漏檢測的汽車制造車間存在這樣的泄漏點約有1萬個，也就是說，一個汽車制造車間因1mm的泄漏孔1分鐘造成的浪費可供給2萬個三口之家的電力需求！而在汽車行業(yè)、輪胎輪轂、紡織化纖等行業(yè)普遍使用空壓機，因空壓機的負載不匹配以及末端泄漏造成了能源極大浪費。
就這樣，很多企業(yè)無意間的不作為相當(dāng)于給這樣的“燒錢”行為發(fā)了通行證，默許了浪費的存在。其實，企業(yè)管理者們早已有了很多改善途徑可選擇，“無知者無罪”不應(yīng)該是理由。
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