宜春市刮板輸送機(jī)價(jià)格
曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書(shū)院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī),螺旋機(jī),斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標(biāo),建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準(zhǔn),使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠(chéng)與廣大客戶精誠(chéng)合作,共謀發(fā)展。
埋刮板輸送機(jī)封閉于機(jī)槽內(nèi)的物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的推力,且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時(shí),埋刮板輸送機(jī)產(chǎn)生橫向側(cè)壓力,從而物料的內(nèi)力,當(dāng)物料之間的內(nèi)力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時(shí),埋刮板輸送機(jī)物料就隨刮板鏈條向上輸送,形成連續(xù)料流。由于埋刮板輸送機(jī)刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)中振動(dòng),有些物料的料拱會(huì)時(shí)而被時(shí)而又形成,因此埋刮板輸送機(jī)使物料在輸送中對(duì)于鏈條產(chǎn)生一種滯后現(xiàn)象,影響輸送能力。
拆卸回收期間,支架必須正常供液,設(shè)專人檢查支架的完好情況,如有漏液等其它情況,必須立即進(jìn)行處理,以防支架尾梁降落。后部輸送機(jī)回收時(shí),可分為兩段同時(shí)進(jìn)行回收(以60#支架為中心),即上段自上而下,下段自下而上順序回收?;厥諜C(jī)尾段時(shí),可利用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上,把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出,拖至裝車,分類裝車運(yùn)走。
制造水平的刮板輸送機(jī)齒輪多采用表面硬化處理的低碳合金鋼材料,硬化工藝有:滲碳、氮化和表面淬火。隨著齒輪傳動(dòng)功率的、體積的相對(duì)減小,齒面應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力大幅度。齒輪材料晶間雜質(zhì)(分子級(jí)硫、磷、氮等)常成為疲勞裂紋萌生的根源。目前,主要刮板輸送機(jī)生產(chǎn)廠商廣泛采用真空電爐冶煉的低碳優(yōu)質(zhì)多合金齒輪鋼。齒輪熱處理采用計(jì)算機(jī)測(cè)控滲碳裝備,嚴(yán)格爐內(nèi)溫度、碳勢(shì),控制齒輪表面滲碳層厚度、碳含量梯度和金相組織。齒輪裝置主要零件采用數(shù)控加工中心制造,加工精度有了大幅度,國(guó)外有些公司齒輪制造精度達(dá)到相當(dāng)我國(guó)GBlO0095—88《漸開(kāi)線齒輪加工精度》6—6—5級(jí)以上。
埋刮板輸送機(jī)的刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝妫锪险剂喜鄣拇蟛糠謹(jǐn)嗝?。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時(shí),所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對(duì)散料層的力大于槽壁對(duì)散料阻力的原理,使散料隨刮板一起向前,此時(shí)的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi),物料流是的。
大功率電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的功率已發(fā)展到單速電機(jī)達(dá)525kW,雙速電機(jī)500/250kW。壽命長(zhǎng)。由于使用大直徑圓環(huán)鏈,了刮板鏈的強(qiáng)度,了刮板輸送機(jī)的壽命,整機(jī)過(guò)煤量高達(dá)600萬(wàn)噸以上。刮板輸送機(jī)是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引組成。其中,中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分,鋼制的中部槽已有近百年的歷史。