都說(shuō)科技決定一切，那么在這個(gè)礦用四輪車的膨脹時(shí)代，核心技術(shù)就決定了礦用機(jī)械整個(gè)行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的地位，盡管主要工業(yè)品產(chǎn)量居世界*位，然而，我國(guó)的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置，這其中的關(guān)鍵問(wèn)題就在于我們的核心技術(shù)的零部件受到外國(guó)限制，產(chǎn)品附加值低，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品比重小，缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。那么對(duì)于近幾年中國(guó)礦用機(jī)械的發(fā)展確實(shí)存在很大的競(jìng)爭(zhēng)力度，那么我們就要拿出我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，拋出我們的服務(wù)至上原則來(lái)挽救我們的生產(chǎn)。
隨車吊介紹：
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，又稱吊車，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。
隨車吊組成：
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。
流動(dòng)式起重機(jī)一般分為：汽車起重機(jī)（汽車吊）輪胎起重機(jī)（輪胎吊）越野起重機(jī)、全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)(履帶吊）、特種起重機(jī)。
汽車式起重機(jī)，國(guó)內(nèi)用QY表示，是把起重機(jī)安裝在載重汽車底盤上的一種起重機(jī)。此種起重機(jī)一般備有上下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必須伸出支腿保存穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從3噸--10噸，底盤的車軸數(shù)，可從2--10根。是產(chǎn)量最大，使用最廣泛的起重機(jī)類型。
