公司生產(chǎn)的金屬塑料復合自潤滑軸承以優(yōu)質(zhì)碳鋼為基板,中間燒結(jié)銅粉層,表面軋制以PTFE或熱塑性聚合物為主的低摩擦材料作為軸承工作層。這種材料結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的機械承載能力,中間銅粉層不但可以及時傳遞軸承運行過程總產(chǎn)生的熱量,同時也提高了塑料層與基板間的結(jié)合強度。PTFE設計適用于完全干摩擦狀態(tài),而POM等熱塑性設計適用于邊界潤滑條件下的低速高載工況。
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