三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個(gè)口子，即一個(gè)進(jìn)口，兩個(gè)出口；或兩個(gè)進(jìn)口，一個(gè)出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國(guó)內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對(duì)較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個(gè)孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動(dòng)并在沖模的拉伸下形成支管。整個(gè)是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?，所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對(duì)材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　如此一來，擁有電動(dòng)自行車的市民也就愿意到專門停放車輛了。很便捷地化解了電動(dòng)自行車引發(fā)的擁堵和火災(zāi)隱患。寧波市大面積安裝電動(dòng)自行車充電樁也體現(xiàn)著城市為民的。停放電動(dòng)自行車難，是電動(dòng)自行車亂停亂放的一個(gè)主要原因。

　　訊：有人說，你們總說核能是清潔能源，清潔在哪呢。我們來舉個(gè)例子，同樣是一百萬千瓦的裝機(jī)容量，火電廠需要的燃料，每天都要一列四十節(jié)的火車運(yùn)送；而核電廠所需要的燃料，一年只需一輛重卡運(yùn)送就夠了，兩者相差了大概有十萬倍。

　　王一新表示，山西下一步將積極推動(dòng)晉電送蘇及有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)，支持江蘇企業(yè)在山西發(fā)展，結(jié)合兩省發(fā)展需求和產(chǎn)業(yè)特色，進(jìn)一步拓寬合作領(lǐng)域，合作層次，實(shí)現(xiàn)兩省優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。訊：日前，唐研制的國(guó)內(nèi)首套應(yīng)用于城市軌道交通行業(yè)兆瓦級(jí)GTR飛輪型再生制動(dòng)能量回收裝置完成設(shè)備檢測(cè)及產(chǎn)品性能，全部指標(biāo)均達(dá)到或高于軌道交通行業(yè)技術(shù)。

　　如果企業(yè)本身并沒有創(chuàng)新動(dòng)力如果他們只是要通過諸如回購(gòu)的手段來自身的價(jià)值那征收碳排放費(fèi)也不會(huì)引發(fā)創(chuàng)新。為了創(chuàng)新，你必須要對(duì)未來進(jìn)行長(zhǎng)期的投資長(zhǎng)期的投資結(jié)果如何當(dāng)然是不可預(yù)知的。創(chuàng)新本身具有不確定性；企業(yè)無法知道具體該投資些什么。