阜新市管狀帶輸送機報價
阜新市管狀帶輸送機報價
曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機,螺旋機,斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標,建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結(jié)、求實的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準,使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發(fā)展。
管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機,采用數(shù)個(通常為六個)托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法,并已形成了系列。
山東興運輸送裝備公司在吸收國外先進技術的基礎上研制的圓管帶式輸送機,是一種新式綠色環(huán)保型散狀物料輸送設備,適用于各種復雜地形條件下,輸送密度在2.5t/m3以下的各種散狀物料, 廣泛地在港口、冶金、建材、電力、糧食及石油化工等行業(yè)用來輸送煤、精選煤、焦炭、燒結(jié)礦、礦粉、石油焦,石灰石、沙石料、石渣、加濕灰、化肥、鹽、廢紙、磷石膏、硫鐵礦渣等各種散體物料。采用普通管狀輸送膠帶,工作溫度為-25~+40℃;采用特殊規(guī)格輸送帶工作溫度可達160℃。
特別適合于空間比較狹小或者有物等復雜下的輸送線路建設,縮短了輸送距離,從而工程的總造價。 3.回程中輸送帶成圓管形 圓管帶式輸送機的回程帶也成圓管形,輸送帶被卷起來,搭接部分處于圓管的底部,這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣 通過相同的彎曲路線,也使輸送帶臟的一面被包了起來,物料滴落或撒落的可能性很小。 4.輸送量與更大的通用帶式輸送機相同 圓管帶式輸送機的輸送量,通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機相同。例如,一個管徑為300mm(12in) 的圓管帶式輸送機,與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20、卸料角20的通用帶式輸送機的輸送量相同,而這臺圓管帶 式輸送機的支架只有635mm(25in)寬,通用帶式輸送機的支架小需要1050mm(41in)寬。在輸送機安裝空間受 的情況下,如中,采用圓管帶式輸送機可設計較小的橫斷面。
廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應用來說,這個優(yōu)點是重要的,因為當輸送帶方向需急劇改變時,不須建立轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上,取消了轉(zhuǎn)載點,也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設備。
特能實現(xiàn)大傾角輸送"普通槽形帶式輸送機角度大只能達到18°左右" 而圓管帶式輸送機由于輸送帶將物料圍包在管內(nèi)輸送" 增大了物料與輸送帶之間的力"輸送角度步,目前已投入應用的圓管帶式輸送機大可以達到30°傾斜輸送,也有提出采用圓管帶式輸送機進行垂直的方案. 5.可以方便地實現(xiàn)雙向物料輸送. 由于圓管帶式輸送機在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送,如果在回程段加裝受料口,回程段仍然可以輸送物料,并且中間加料可在任何點通過打開和封閉輸送帶完成 6.機架寬度小,圓管帶式輸送機采用圓形截面輸送物料,以較低的帶寬,了同樣大小的有效輸送面積,據(jù)統(tǒng)計"在同等輸送截面的情況下"采用圓管輸送機在寬度方向上可以減為原來的, 從而土建施工時的空間需求, 鋼材等結(jié)構(gòu)材料的消耗"成本和工時
托輥組之間的布置形式有形式和鏡像形式兩種。為了節(jié)省托輥上的能量損失,應采用鏡像,因為鏡像下兩個托輥組之間的輸送段沒有斜向扭曲力,并且托輥承受的法向力在正六邊形托輥組形式時,鏡像布置可比布置能量損失18%;而托輥承受的總向力采用此種可能量損失13%。因此,采用鏡像可以整個輸送機的運行阻力?;爻潭慰梢圆糠植捎昧休伣M,一般在直線回程段。同時可以在每兩組六托輥組中間布置兩組V形或者平托輥組,以建設成本。