道路坑槽是道路常見病害之一，是除了路面裂縫之外的又一道路頑疾。云南曲靖瀝青冷補料與路面坑槽抗爭到底，致力于道路坑槽病害的修補，極力做到簡單、快速、大面積的修補道路坑槽，讓道路坑槽不再復發(fā)。
曲靖瀝青冷補料修補路面好的原因，一部分是因為瀝青冷補料本身具有的高粘結性，曲靖瀝青冷補料的改性瀝青自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的冷補料的內聚力和黏附力。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使冷補料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。另一方面瀝青冷補料經車輛碾壓后，由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的冷補料的內摩擦阻力。這兩部分就構成瀝青冷補料初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用，直接通車無影響。
瀝青冷補料的強度初期形成必須要經過一個周左右的時間，攤鋪在道路上經過車輛碾壓，冷補料在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐漸變得粘稠，瀝青冷補料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。冷補料的密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失。經過前期一個周的初期強度的形成，瀝青冷補料后期強度還會逐步增加，經過三個月左右的時間，其變形和強度會逐步穩(wěn)定，達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。在這個期間，雖然瀝青冷補料還沒有完全上強度，但是瀝青冷補料151-9233-3629優(yōu)異的施工和易性，可保證瀝青冷補料在整個使用期內保持良好的性能。
