小松220挖機配套破碎斗液壓粉碎鏟斗廠家
由于液壓馬達的正反轉設計，本機需要使用往返液壓油管。而由于液壓馬達的設計標準能夠承受最大29.8MPa（300kg/cm2）的油壓，所以在設定挖掘機油壓時注意不能超過29.8MPa（300kg/cm2）。
為了避免過大的壓力對液壓馬達產(chǎn)生損壞，本機需要使用一條專門的回油管。在油壓過大時可以直接通過回油的方式回到主油箱。另外，為了保證回油管能夠正常的工作，請直接將回油管與主油箱連接，而且盡量避免使用主油箱濾芯接口。
安裝回油管：
1.使用一條15米長的低壓油管連接回油管。
2.將15米長的回油管沿著挖掘機上的主油管使用繩子或者束線帶固定好。
3.最后直接將回油管與主油箱相連接，避免通過主油箱的濾芯進行回油。
排料口調節(jié)：
排料口排出的被粉碎物粒徑的大小是由排料口的大小決定的，因此調整排料口的大小即可達到破碎物粒徑調整的目的。排料口的大小由調整板的枚數(shù)來決定。
更換鄂板：
鄂板的更換取決于磨損程度，當磨碎程度已達不到適用要求時即要更換。由于鄂板的磨損程度前后部分有所不同，而且，鄂板的上下、前后的設計尺寸是一樣的，所以動鄂和靜鄂的鄂板是可以相互調換的，同時每個鄂板的前后位置也是可以調換的。
